4C死角対策ファイナルバージョン

さて、今まで4Cの後方死角対策を3回行って来ました。

第1回目
納車時に電子ミラー兼ドラレコ設置




第2回目
後方ライトの防眩とヨーロピアン性を増す為に、ドアミラーをwide＆ブルーミラー化





⤵︎


第3回目
Y字合流時の死角対策でAピラーに補助ミラー設置



と3回対策して来ましたがやはりY字合流時がネック…
昼間は何とか補助ミラーで何とな〜く見える⁉️程度…
夜間は見えないし、実際気付くのが遅れ危ない時も💧

アルピーヌA110やケイマンGT4は斜めに△小窓が有るので4CやLotusよりは視野が広いので問題無いです。

問題は4CとLotus

最終対策としてコレを採用しました。



ナビシートのサンバイザーに挟み込むタイプのミラー

ただコレは平面鏡でしたので見辛く改善が必要でした。
そこえ、3000Rのクローム曲面鏡を合体させる事にしました。



この曲面鏡…形が4Cにジャストフィット。
見える角度とAピラーの角度に丁度良い❗️

ミラーにミラーを被せるので超軽量タイプを選択しました。
何でもフレームに炭素使用だとかで25%軽量。

ただナビシートに座るとミラーが圧迫感あるので2人乗車の際はサンバイザーの角度変える事で回避出来ました。



欲を言えば曲面率が3000では無く2000位のが有ればベストかな

まぁでもコレで完璧かな😁