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夢のハイテクマシーン、もうすぐ3年 - フィットハイブリッド

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夢のハイテクマシーン、もうすぐ3年

おすすめ度： 5

満足している点
渋滞追従ACC＋LKAで長時間運転の緊張から解放されて安全にストレスフリーで旅をしてみたい。軽々と一気に500キロ走れて、運転じゃなくてドライブを楽しめる。自分にとって長年の夢が実現したクルマ。バリバリMT大好きだったのに日和ってもうADAS無しのクルマに戻れません(・∀・)
不満な点
あえていえばキャンバストップを付けたい。付けるかも。
総評
フツーの国産大衆車なのに中身は夢のハイテクマシーンてトコが素敵。
乗るたびに未来を見せてくれる。EV走行で運転支援onで車線に沿ってハンドル操作して前に合わせて止まると、未来がここまで来たなとワクワクさせてくれて、未だまったく飽きない。家族も子どもたちも大絶賛で、都内の渋滞もストレスなくてお出かけが楽しいそう。そうそう、日常の道具はそれが一番。
デザイン
5
なんで不評なのかわからないくらいお気に入り(*ﾟ▽ﾟ*)
走行性能
5
シングルカメラによるACCとLKAは最低限かもしれないけど、車線キープして前車追従してくれて、急ブレーキアシスト付いて、これで十分と思わせてくれる。
乗り心地
5
クラスレスを感じる静かで絶妙な乗り心地で、疲れ知らず。ついでに生活の足としてどこにでも気兼ねなく止めておける。笑
積載性
5
車中泊を楽しむのに必要十分な広さ。シングルテントのような心地よさがあります。
車中泊するときにもエンジン始動がミニマムでガソリンがたいして減らない。
燃費
5
街乗り25km/Lいけば十分かと。満タンからなかなか燃料ゲージが減らないし、1000キロ無給油が現実になるとは思わなかった。
価格
5
多少高くなってもいいからセンシング360をオプションで用意してほしい。
故障経験
さすがホンダ、故障トラブルいっさい無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1360587/blog/47573607/

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