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なかじまの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2006年4月2日

【ばくばく工房】通信①吸気改善への道

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エアクリBOX下に更に必要なときに必要な量の空気を吸える様に穴を追加します。

>穴の位置決めですが、テープの芯がほぼ同じ大きさだったんで仮に置いて位置を決めました。エアクリエレメントとアルミファンネルとABSユニットとの干渉と失敗した時に怒るなかじまさんを考慮して位置を決めました。

との事です。【ばくばくさん】いつもながら多大なるご配慮頂きありがとうございます(^_^;)
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穴あけに使用したツールは、DIY用の電動ドライバーと木工用のホルソーです。
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無事に74mmの穴が開きました。
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裏から見て分かるように、フランジが収まる範囲だけ内部のリブをカットしています。
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仮にフランジをセットしてみました。
強く押し込んでやっと入るくらいにジャストフィットです。ダクトのフランジ部は、ホームセンターで「ダクト用ガラリ」を購入して頂いております。1個「305円」だったんで、2個で「610円」です。
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裏から見るとこんな感じとなります。
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最後の画像で、フランジの縁に黒のマーキングをしてますが
この部分はカットして削る必要がありそうです。
密着とエレメントの回避のためなんです。

と本日はこの様な形の【ばくばく工房通信】をお伝えしました。加工自体はDIYされる方であればどなたでも出来ると思われますので、良いと思われた方はご参考にして下さいね!

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この記事へのコメント

2006年5月12日 1:54
なるほどって感じですね。
ダブルで吸気って感じでいいですね。

でも、このフランジって見たことがあります。
何処で・・・・あっ!!ばくばくさんの車のボンネットについてました。
良い物を安くDIYする、すばらしい事です。

ちなみに一度ばくばくさんの愛車の隣に座ってサーキットを走って貰った事があるのですが、めちゃめちゃハイレベルでした。
途中で怖さを通り越してニヤニヤしていました。
あの体感をもう一度味わいたいもんです。
コメントへの返答
2006年5月12日 12:08
こんにちはです!お友達登録及びコメントありがとうございます(*^_^*)

吸いたい時に吸える様にしてあげることが大事とみんカラお友達のHaruさんに教えて頂き、ばくばくさんから試してみますか?とのお声掛けを頂き作成して頂きました。現在はこの加工は中断中ですが、いつの日か完成させたいと思ったます。

ばくばくさんの愛車は細かい工夫が至る所にされてそうですね!なかじまも横に乗せて頂きたいものです(*^_^*)

marontiさんの【大掛かりな工作】も大変楽しみにしております!早く詳細をお教え下さいね(^^♪

プロフィール

「@REBOX さん
こんばんは。プジャール結節とか関節リウマチが近い症状みたいですね。保存療法でも良さそうですが指使う仕事ですし、ちゃんと鑑別診断受けてお大事に。

ネットで見つけた情報です。ご参考まで
https://www.liveresh.com/bouchardsnode
何シテル?   08/22 01:22
2012年8月から憧れだったランエボに乗り換えました。新車は買えず中古車になりました。 現在のランエボⅩでのサーキットタイム(Sタイヤ) FSW本コース...
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