ジー・ティー・イー

トヨタのハイブリッド車2台に試乗してみてタイミング良くと言うか、例のWEB広告。


フォルクスワーゲンのゴルフ、ハイブリッドモデル「GTE」の広告




あー、ゴルフにもハイブリッドモデルの設定があったのかー
(正確にはプラグインハイブリッドモデル)
まぁ、正直外車のディーラーは敷居が高く、気安く試乗は気が引けるなーと思っていたのですが、日本のハイブリッドモデルとどう違うのか興味を持った事もあって、思い切って高い敷居を跨いでみる事にしましたw

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当日、フォルクスワーゲンのディーラーに突撃して「GTE」の試乗申し込み

試乗車は右ハンドル、当然ウインカーレバーは左
この時みたいにワイパーが動かないように(苦笑

運転席に乗り込んで・・・起動時の操作も国産ハイブリッド車と大きく違う部分も無く、手こずる事も無く無事に発進w

ごく普通の2BOXと言う事で、乗り辛さは全く無く、右左折や車線変更時の斜め後方の視界も良好。この辺はオーソドックスな外観の方が有利なのは当然ですかね。

動力は１４００ｃｃターボのTSIエンジン+モーター
このクルマも特に通常のガソリンエンジン車と比べて違和感も全く無くごく普通(悪い意味では無く)

だらだら続く上り坂でアクセルを踏み込む。
前からエンジンの唸りが聞こえて来る。プリウスみたいにエンジン音までも遮断する訳でも無さそう。
カタログに『退屈なハイブリッドに終わりを告げる』『燃費だけのハイブリッドは　もう古い」と
挑発的な文字が躍るこのクルマ、高速道路で試乗してみたかったですな。

ほぼ500万と言う車体価格とカタログ値23.8km/Lの燃費を考えると・・・『乗換えに伴う燃費向上でモトを取りたい、と言うばあいは余りお勧めしないですね、使用状況によってはポロの方が燃費が良かった・・・と言う事も有るのでそちらをお勧めさせて頂く事もありますね、』と担当サンも言っていました。
昨年９月に登場したこのクルマ、このディーラーでも数台を納車したのみだそうな
フォルクスワーゲンの中では特殊な存在なのかな？
「フォルクスワーゲンのハイブリッド車に乗りたい」と、このクルマの指名買いがほとんどとのことだったので、国産のハイブリッド車と比較して云々・・・と言うクルマでは無さそうでしょうか