CRS / ESSEX ネオチューン  

６万キロ弱使用したKONIヘビートラックにネオチューン加工しました。
手で押し込んだ感じは、ノーマルのKONIと変わりないように感じました。

まず、フリードハイブリッドで給油しに行ってすかさずジムニーに乗り換え全く同じ道で給油しに行っただけでのレビューです。
クランク三箇所、段差舗装一箇所、掘ったり埋めたりの荒れた舗装路数百メートル一箇所あり。
幹線道路に出るまでは「あれ！おなじ？」かと思いましたが、国道の継ぎ目を幾つか越えると「おっ！」フリードと変わらないかも？
掘っては埋めてを繰り返した荒れた舗装路もガタゴト横揺れグワングワンだったのが、フリードのような乗用車っぽい揺れに変化。
クランクをオーバースピード気味に通過してみるもロールするけど内側のタイヤはしっかり接地感あり。
段差舗装が１０個くらい続く場所もしかりゴトゴト行っていたのが、乗用車で走り抜けているような感じ。
総合的にとても満足の行く加工でした。