続・蘇れエンジン(チェーンソー)

昨年１１月に上げた 『蘇らないエンジン(チェーンソー)』 の続き。

いろんな遊びを並行してやってた合間に、時々思い出したように始動を試みてはガッカリしていた。そもそも原因の究明とか問題の除去とか真面目に取り組んでないから直るワケないんだけど。

もう少しで草刈りもひと段落する季節だし、サウナ小屋も出来上がって時間に余裕もできた。薪を調達するためにもチェーンソーは有った方が便利。と言う事で、真面目にチェーンソーと向き合おう。何より曾祖父も使った大事な形見だ。

まずは、バラす。症状（スターターを引くと燃料を飲む）からすると深くバラす必要はないんだけど、これは気分的な問題。キタネー機械はバラしてキレイに掃除するのが始めの一歩。


ハンドルやらガイドバーやらを外し、吸気系まで全部外した状態。
え？この状態で燃料フィルターとか外せないの？メンテナンス性とか考えない使い捨て時代の機械？フィルターだけ掃除出来れば良かったんだけど。


サイドカバーを開けてみたら、燃料タンクとチェーンソーオイルタンクが出てくる。もしかして…空冷ファンを外さないと取れない？メンドクセー。


ギアプーラー（アームが入らなくてサンダーで削った）で空冷ファンと一体になったインナーローターを外して、燃料タンクとオイルタンクを抜いた。

これでようやく当初の目標である燃料フィルターを掃除できた。ここまででパーツクリーナー４本消費した（写真は全てキレイに掃除した後）。


外した部品を元に戻した。
左の黒いキャップが燃料タンク。その上の小さい白い丸が、タンクを外す前に抜かなきゃいけない燃料ホースが刺さるニップル。
燃料タンクの右がチェーンソーオイルタンク。燃料タンクと噛み合って冷却ファンの後ろにハマってるように見えたけど、燃料タンクを先に外せばなんの問題もなかった。1つ勉強になった。

サイドカバーを嵌めて、ハンドルとキャブレターボックスを元に戻し、次はキャブレターを点検。
バラす前に、ニードルバルブやポンプ弁が正常に機能するか、燃料ラインに息を吹いたり吸ったりしてみる。んー、正常じゃないかなぁ？ダイヤフラムもペコペコしてニードルバルブをちゃんとON-OFFする…けど、スターター引くと燃料ダバダバ吐くんだから異常なんだよね。

キャブレターを開けてガスケットやパッキン、パーツを１つずつ外して…あっ、前回組んだ時にポンプ膜１枚入れ忘れてねぇか？
やっちまったな、これじゃ燃料が正しくポンピングされないもの。エンジン掛からないって。オーバーホールした時に間違っただけで、何も難しく原因を推理する必要なんてなかった。

ちゃんと組み直して、ガソリン入れてスターター３〜４回引いたらアッサリ初爆がきて、アイドルスクリューとＬニードルを調整したらエンジン掛かった。アクセル開けてブイーンと回転上げてHニードルもテキトーに調整したら修理完了である。
いや、修理と言うのもおこがましい、前回のオーバーホール時の間違いを修正しただけか。情けないが、結果的にキレイに掃除できたので良しとするか。
（余談だが、原因不明の間に一回り小さいサイズのチェーンソー Husqvarna 135 Mark2 を買ってしまった）