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日産、ガソリン車と同等の航続距離を実現したEV技術確立…株主総会で公表 | レスポンス

ガソリン車と同等の航続距離って・・・？
３００か４００か５００かそれ以上か？

次期型が今秋の東京モーターショーで公開されるかもしれませんね。

また、ニューズウィーク日本版によると以下のような記事が掲載されています。

＜今年後半にＥＶ航続距離拡大へ前進＞

次世代エコカー戦略についてゴーン社長は、今後も電気自動車（ＥＶ）に「こだわる」とし、ＥＶにおけるリーダーの座と投資を維持し続けると強調。ＥＶ「リーフ」で「今年後半には航続距離拡大に向けた次のステップを紹介できる予定」と明らかにした。

チーフ・コンペティティブ・オフィサーの西川廣人氏も、ＥＶ販売のスピードは想定より「多少緩やかだが、順調に進んでいる」との認識を示した。

ここ数か月、オーナー会員サービスの「マイカー情報」への走行データの反映が
通常より時間がかかっている状態が続いてますね。
翌日には反映してほしいです。

原因がはっきりしているのに対策が追い付いていないというか
放置してるのかどうか知りませんが、このような状態が続いているのは良くないです。

（４月３０日）
充電ケーブルを外して出かけようとしたら航続可能距離が２００kmを超えた表示だったので記念撮影しました。



エコモードにしたら２２０kmになりました。

（４月２９日）
新潟県長岡市栃尾に行ってきました。
写真は前回三国峠越え（２０１４冬）を参考にして下さい。

みなかみ～三国峠付近の標高が高い場所は花が咲いていて新緑とのコラボで綺麗でした。
新潟県側の山は雪が少し残っています。


今回は文字だけです。
ルート：自宅（渋川市内）～R17～三国峠～小出～R252～R290～栃尾（往復）

自宅　７５％で出発
●新潟日産モーターはーとぴあ六日町
到着時２５％　航続可能距離　５５ｋｍ　トリップ　１０４．３ｋｍ　充電後８５％
暖房を使用しないと電池の持ちがいい。

●目的地（栃尾）　到着時６２％　航続可能距離　１２１ｋｍ　トリップ１６２．７ｋｍ

●新潟日産モーターはーとぴあ六日町
到着時２９％　航続可能距離　５５ｋｍ　トリップ　２２０．３ｋｍ　充電後８５％

参考：三国トンネル入口（新潟県側）　４４％　可能距離５１ｋｍ　　トリップ２６６．８ｋｍ
参考：みなかみ町付近　　　　　　　　　 ４７％　可能距離１０２ｋｍ　トリップ２９７．９ｋｍ

そのまま自宅でも良かったのですが、充電しておきます。

●群馬日産渋川店
到着時４３％　可能距離　９３ｋｍ　トリップ　３１８．７ｋｍ　充電後８５％

渋川で充電せずにそのまま東京方面に向かっても、今の時期なら埼玉県内で１回充電すれば都内へ行けますね。
シフトはBモードが主でエアコンはほとんど使用していません。

（4月26～27日）
仙台まで往復してきました。

【往路】
０２：５０出発　自宅（群馬県渋川市内）～R17BP前橋～大胡～大間々～R122～足尾～日光～今市～R461～矢板～R4

日足トンネルまでは登り坂なのでおとなしく運転しました。途中、寒くなったのでシートとステアリングヒーターをONにしました。

充電量：１００％→３５％　充電後７８％　トリップ１３６Km

日産プリンス栃木西那須野店


福島日産本宮店は先客がいたので次の日産プリンス福島あだたら２３へ
充電量７８％→２８％　充電後８３％　トリップ２３６．９

日産プリンス福島あだたら２３

開店前なので鎖がかかってます。

仙台市泉区へ到着
充電量８３％→２７％　トリップ３５６Km

用事を済まして、日産サティオ宮城　泉店へ向かうも、先客QC中
4号線も泉インター方向は大渋滞だったので迂回中にファミマでアイスコーヒーと充電

充電量２７％→２２％　充電後６２％　トリップ３６７ｋｍ　30分で9.1Kwhは少ないですね。

ファミリーマート七北田公園前店


４号線を順調に南下

福島日産福島岩前店　　充電量６２％→２４％　充電後８３％　トリップ４６０ｋｍ


白河付近で今市まで行くか悩むがナビの言う通りQCすることに
福島日産白河店（写真なし）　充電量　８３％→３７％　充電後８０％　トリップ５５１ｋｍ

４号線～矢板～R461～今市

日産プリンス栃木今市店　充電量８０％→４５％　充電後８０％　トリップ６２８ｋｍ

隣にセブンイレブンがあるので便利です。

日光～足尾～大間々～大胡～前橋～自宅へ　
自宅到着時バッテリー残２７％　トリップ７２９ｋｍ

途中の休憩は省いてます。
日曜日の朝と夕方は充電待ちになる確率が高いです。
日産のディーラーは系列の違う数店舗が比較的近い距離にあるので
QC先客がいた場合は次の店舗へ向かうことができます。
高速で先客がいた場合は待つしかないですよね。

福島県内、山は新緑で覆われ、山桜が所々に咲いていて景色はよかったです。
一般道を長時間走っていても運転に飽きてこないのは充電休憩してるからなのかな。