たあ（17R-GN）のブログ一覧

喜多方ラーメンを食べに行ってきました。
もう一つの目的は少し距離を走る＆急速充電を行って
バッテリーを刺激することです（笑）

自宅は１００％で出発します。


リーフスパイでバッテリー状態を記録


前橋を抜けてみどり市から国道１２２号を日光方面へ

途中、丸美屋のレトロ自販機に寄ります。


タラの芽の天ぷらが「激レア当たり」ですが普通の天ぷらでした。


日足トンネルまでは登り、それを過ぎると下り
早朝の日光はガラガラです。

日産プリンス栃木今市店でＱＣ　３３％→８５％
入りがいいです。正面の建物はセブンイレブン
閉店後もセルフコーヒー可能（笑）


国道１２１号を北上します。
途中、桜が満開でした。（写真なし）

会津若松に到着
スタンドで洗車
喜多方まで行ける残量ですが
福島日産城南店でＱＣ　２５％→８４％


ままどおるでお土産購入

食堂なまえに行きました。
行列、１時間１５分待ちでした。





帰りは新潟経由で

国道４９号→五泉市
新潟日産五泉店でＱＣ　１５％→８３％
向かい側がセブンイレブンです。


国道２９０号→栃尾へ　　５１％
知人にお土産を渡し、雑談休憩
栃尾→国道２９０号→２５２号→小出→国道１７号

新潟日産モーター　はーとぴあ六日町でＱＣ　　２１％→８５％
斜めに駐車しないとケーブルが届きません（笑）


三国峠

自宅到着　　２４％
　　
翌日（6日）普通充電後


バッテリー状況
もう１回５００ｋｍ位走りますか（笑）


走行距離537.8ｋｍでした。
次期リーフでは途中１回の充電でＯＫなのかな？（笑）

県道２７号駒形付近のセブンイレブンが併設されているEssoで洗車をしました。
昨日の雪で、結構汚れていたので、洗車機どーんで。
細かい洗車キズが・・・気にしません（笑）

セブン併設のスタンドだと、nanacoが使えて便利でした。

洗車のほうはリアが少し物足りない感じがしましたが、料金半額なので良しとします。


ついでにエアも入れたのですがデジタル表示なのですね。
チンチンチンと鳴るメーターのしか使ったことないので・・。
洗車を終了して、隣のセブンへ。


買い物をして、レジでスピードパスなるものを発見
nanacoカードのキーホルダー版？

会員になると無料で・・・。
手に入れました（笑）

今日は暑かったですね。
１年前の群馬オフを思い出します。

外気温３４℃　エアコンフル稼働です。


先週試着？したアルミですが、購入してきました。
こんな感じに収まりました。


タイヤは新品　GOOD　YEAR　EAGLE　LS　EXE　215/45/18


少し引っ張り過ぎでしょうか。


BBS　JAPAN適合のサイズですの出具合はこんな感じです。


ゴールドは受注生産でヤフオクでもインプレッサWRX　STI向けに出品されてました。
店舗の担当者によるとこのサイズ、色は希少品だそうです。
中古ですが良い買い物が出来ました。
新品はとても買えません（笑）

先週の月曜日にインパルに行ってきました。
別な用事があったので、ついでに寄ってきました。



アルミぐらいしか見るものがないですね。




タイヤ、アルミの販売サイトで装着イメージが確認できます。


タイヤ、アルミ以外にも
こんなものも欲しいですね。

遠くのオフ会に参加するには「必要」ですね（笑）

ああ、バブルの頃が懐かしい。（笑）
欲しい物は何も考えずに買えたのに、、。

（５月２６日）
人とくるまのテクノロジー展2016に行ってきました。

群馬の自宅を１００％で出発し、大黒パーキングでQC
オートエアコン２４℃設定
首都高利用　１６３Km走りました。


大黒パーキングの充電器　２０分までしか選べません。なぜ？


２０分でこれだけ充電


会場で４３０が展示されていました。日本初ターボ搭載だったかな。懐かしい。


岡山県産業振興財団ブースで


東芝のブースで



カルソニックカンセイのブースで、「超小型パワーコントロールシステム」リーフの４分の１？


さて、本命の日産ブース
３０ｋｗリーフが口を開けてました。やはり日産マークが欲しい（笑）


目当ての６０Kwバッテリー


説明員によりますと、体積は３０ｋｗリーフのバッテリーと同程度とのこと。
見た目少し高さがあるようですが・・。

カバーを付けたら即車両に搭載可能な感じ。
もしかしたらもう一回追加やりますか？日産リーフ２０１７年モデル６０Kwとか（笑）
レトロフィットお願いします（笑）

従来の充電器で充電すると単純に充電時間が２倍になるのでインフラを含めた（高出力充電器など）整備が必要とのこと。
また、ライバルも多くなってきたのでモーターや補器類も従来よりスペックアップを図っていかなくてはと話してました。
こちらからはEVも日産らしく走りの車も設定してしっかりチューニングして欲しいと要望しておきました。（最高速も）


現行リーフに搭載するとこんな風になる？（笑）


モノイストでもバッテリーの記事がありました。
日産「リーフ」に容量60kWhモデル!? 走行距離544kmを達成 - MONOist（モノイスト）