たあ（17R-GN）のブログ一覧

あと5km
出発したときは覚えてましたが...
次は56789かな😊

8月1日に「54321」となりました。

アリアの外気温度計で37℃の猛暑の中
ABB150kW2口タイプ（15分ブースト）の急速充電器で充電してみました。
バッテリー残量39%、オートエアコン24℃設定です。
急速充電冷却補助ON

カースキャナーでデータを覗いてみました。

15:20 充電開始　出力101kW　SOC39%

15:24 BAT温度　36.81℃　BAT冷却水　33．0℃　出力約85kW SOC50.7%
15:41 BAT温度　42.75℃　BAT冷却水　37.94℃　出力約59kW　SOC80.6%
15:43 BAT温度　43.00℃　BAT冷却水　37.94℃　出力約56kW　SOC83.4%
15:49 BAT温度　43.44℃　BAT冷却水　38.94℃　出力約42kW　SOC92％
15:50　充電終了
15:52 BAT温度　43.19℃　BAT冷却水　39.94℃
自宅まで走行開始
16:01 BAT温度　41.50℃　BAT冷却水　34.00℃
自宅到着
16:29 BAT温度　35.50℃　BAT冷却水　29.00℃
16:38 BAT温度　33.56℃　BAT冷却水　28.00℃　外気温33℃


充電器～自宅（経路距離約15km　約30分）

充電途中で冷却ファン作動音を確認→作動中（音はやや小さめ）
自宅到着後、V2Hに繋いでみたら盛大にファンが回り出しました（笑）

15:35分頃から隣でベンツEQEが充電を開始しました。
15分経過とSOCが80％近かったので、影響は無かったようです。

2022年の7月に下関～群馬まで走行したとき
約20時間で7回ほど急速充電をしましたが、特に問題はありませんでした。

充電量そのものは30分で34.6kWhでした。

夏場の充電に関しては特に気にしなくても大丈夫です。

それでは、また。
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（7月21日）
日産アリア全国オーナーズミーティング2024に参加しました。
120台を超えるアリアが会場のふじてんに集合
自慢のカスタマイズカーや全国各地のナンバーを見ることができました。


発売直後のアリアNISMOも2台参加








猛暑でしたが参加されたオーナー様、運営の皆様、企業様、お疲れ様でした。
帰りに山梨のお友達のところに寄って、加賀本店さんで鰻を食べて帰りました。


それでは、また。
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7月21日の日曜日に日産アリア全国オーナーズミーティング2024が開催されます。




LINE　オープンチャット

会場の駐車場に入場できるのは基本的に事前申し込み済みのアリアオーナーのみです。（アリア納車待ちの方は管理者へ問い合わせて下さい）

参加費：1台1000円

情報提供でした。

私は当日参加します。

LINEをやってない方はX（旧Twitter）の告知からDMで申し込んで下さい。
X 告知

それでは、また。
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