WAKO'S 4CT-S 5W-30に交換

前回のオイル交換からまもなく1年となりますので、エンジオイル＆オイルフィルター交換しました。

作業の教科書は、前回の自分の作業記録です＾＾；

https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/car/2691235/5329863/note.aspx

今回もオイルエキストラクターを使って上抜き。驚いたことに抜けてきたオイル量は約10L。

前回の作業時、レベルゲージ確認しながらオイルを入れはしたものの、若干前下がり状態で作業していたこと、総量確認していなかったことが反省点でした。

その反省を踏まえ、今回は車体を水平とし、総量8.7LでレベルゲージHレベルであることを確認。

このクルマの整備履歴（正規ディーラー整備）を見ると、オイル交換時には必ずセットでオイルフィルター交換されていました。

それもあって今回も交換したけど、年間走行距離が6,500km程度だったことを考えれば、2年に1回で十分のような気もします。今後も現状の乗り方を継続していれば、次回はオイルフィルター交換なしでいこうと思います。

※エレメントの向きの指定はないとは思いますが、品番表示を天面でセットしました。

最後にメンテナンスリセットして作業完了です。

＞参考にさせてもらったメンテナンスリセット方法
https://minkara.carview.co.jp/userid/16110/car/2455511/4428341/note.aspx

■操作概要
①プッシュスタートボタン取り外し
②キーを差し込み1段回し（ACC ON）
③ステアリングスイッチの「オフフック（受話器持ち上げ）」と「OK」を長押し。
④フルメンテナンス＞はい＞確認
⑤「フルメンテナンス完了」表示でおわり。

あわせて、いつリセットしたのか覚えていない、トリップをリセットしておきます。

今後は、これをオイル交換後にリセットする運用としたいと思います＾＾