あすかるのブログ一覧

今日は朝から落ち着きません。
果たして、シャランは安くなるのか。
オデッセイは、当初の下取り額をキープしてもらえるのか。
不安が渦巻きます。

お店に着くと、すぐに営業さんが出てきはります。
「急に、どうされました？」
「いや、エコカー補助金とか新聞で見たやん。閣議決定とか。シャランはどうなんかなって思って。」
「決定していないんで、約束は出来ないですけど、たぶん対象になると思います。実は、決定前の契約についても、対象車種になれば会社負担で補助金と同額をキャッシュバックできるって話が来てるんです。」
「それって、今日も含まれるん？」
「今日契約される分も、後日対象車になれば補助金の対象になります」
「そうか～。実は、今日はシャランが諦めきれなくって来たんですよ。」
「ありがとうございます。」
「んでね、買うなら○○さんからって思うんです」
「嬉しいことです」
「下取りって、月も替わってしもたけど、まだいけるかな」
「確認しないと分かりませんけど、たぶん大丈夫です」
「じゃあ、もう一回見積もりもらえません？」
「前回から、何か換えられますか」
「思い切って、ハイラインにするわ。色も白で。」
「分かりました。すぐに用意します。」

というわけで、しばし待つ事に。
「あすかるさん、下取りはＯＫです。当初の金額でいけます。」
「ありがとう。んで、シャランは？」
「こちらになります」
シャラン　ハイライン　保証２年延長付き　
総額４６８万円　値引き２４万円　下取り１００万円
支払い総額　３３９万円
「これって、前に１１月限りで聞いた条件を踏襲してくれたん？」
「そうです。条件は変えていません。」
「ハイラインって、高いねんからもうちょっと値引きは増えへんの？」
「いや～厳しいんですよ。」
「今日ｊは、ハンコも持って来てるねん。ほら」
「分かってます。わざわざ来ていただいているんですから。もう一度相談してきます」

さらに待つ事１０分。
「アスカルさん、値引きは少しいけました」
期待が膨らみます。
「２５万円でどうでしょうか？」
ガクッ
「ほとんど一緒やん。」
「いやぁ、さっきも上司に怒られたんですよ。希望はいくらですか？」
「３２０万円」
「そんな値段は無いですよ」
「ほな、帰らなアカンわ」
「そやけど、絶対無理です」
「ほなら、補助金込で３２０万でもえぇで。支払いは３３０万」
「いやぁ、厳しいですけど、もう一回相談してきますわ」

妻とティグアンを見たり、店外のシャラン試乗車を見ながら
「無理っぽいな」
「そら、あんな値段でＯＫ出ぇへんやろ」
「けど、あの人やったら何とかしてくれる気がするねんけどな」
「あんまり無茶言わんといてよ」
と、ちょっと弱気のヒソヒソ話が続きます。

そうこしていると、
「アスカルさん、ちょっといいですか？」
「どないしたん？」
「エコカー減税がアカンかったら、どないしはります？」
「どういうこと？」
「もし、対象車から外れても、契約してもらえます？」
「日本中のシャランが補助金の対象ちゃうかったら、そらしゃあないやん。契約はするで」
「そうですか、それなら３３０万円で行けます」
「マジで？？ありがとう！！」

なんでも、会社の部長視察中だったらしく、店長を飛ばして直談判したとか。
そういえば、店外でシャランを見ている時に、見送りの無いパサートが出て行ってました。
「アスカルさんの話を聞いて、「ごちゃごちゃ言うなや。買う言うてるんか。ほな、その値段にしたらえぇがな」と部長決済が出たんですわ。僕も今まで売ってきて初めてです、こんなこと」
と、驚いてる様子。
お店のストーリーに踊らされてるだけかもしれませんが、うちにすれば希望通りなんで何も文句はありません。
「ありがとう」と気持ちよく契約印を押します。
最終的には、
シャラン　ハイライン
総額　４６８万円
値引き　３８万円
下取り１００万円
支払い総額　３３０万円
で契約と相成りました。
オデッセイの価値も、おそらく他店より１０万円高取りしてくれてますし、ざっくり５０万円相当の値引きになります。

白のハイラインは、１月には納車可能らしいです。

１０月のＡ店での対応に始まった買換え計画。
約２ヶ月で、結局はシャランを買うことで決着しました。

購入編は、これにて完です。

「シャラン買うで」
いきなりの話で、嫁もキョトン！

「何で？」
「いや、今買い換えるんが、一番得やわ」
と、オデッセイの維持見通し、シャランの維持費なんかを説明。
「それに、今やったらエコカー補助金も復活するみたいやし。」
「ほんなら、安くなるん？」
「シャランやったら、たぶん対象になるやろ」
「でも、シートがな・・・」
「ほなら、ひとつ上のグレードにする？」
「それやったら、なんぼになるん」
「ナビなしで３００万って言うてたから単純に値段差を入れたら３４０万円くらいやわ。でもナビ付きが３３０万円って言うてたから、その値段になったら、買うてもいいか。」
「ホンマに、そんな値段になるん？」
「最後に聞いてみよか。アカンかったら諦めよ」

と言うことで、Ｃ店の営業さんに電話。
「もしもし、アスカルです。覚えてはりますか？」
「そんなん忘れるわけないですよ。どうされました」
「エコカー減税とか補助金の話を聞きたいねんけど、明日はいてはります？」
「ええ、出てますよ。じゃあ、お待ちしてます」

明日が決戦です。

朝からオデッセイのドアワイヤー交換しながら、思案。
こないだ、バックル壊れてクレーム対応してくれたけど、一般修理の可能性もあったし。
昨日の店の対応は悪かったな。
エアコンも、壊れてもおかしくない時期やし。
最近、エンジンルームからベルトの音が聞こえるな。
フロントサスからも、ギシギシ聞こえるし。
マウントがへたってきたのか、アイドリングでエンジン振動がハンドルに伝わってくるようになったな。
などなど。
オデッセイも、最初のリフレッシュ期を迎えたみたいです。
シャキッとした乗り味に戻すには、おそらく１０万円。
エアコン修理が加わると、さらに１０万円は必要。

今なら１００万円の価値があるけど、５年のって１３年落ちになったらいくらの価値が残るのか。
おそらく０円。
下取りで値引き代わりに１０万円程度か。
だったら、今買い換えても５年後に買い換えても、払う値段は同じじゃないか？
いや、むしろ５年後のほうが持ち出し増える分だけ、選択肢が減るんじゃないか？

これは、買い換えるしかない。
それもトータルで考えて、シャランや。
これしかない。
２時間ほどの作業をしながら、シャラン購入にむけた決心が付きました。

テンションがかからないオデッセイのワイヤーは、内張りを外して確認すると、ワイヤーが切れてました。
こりゃ駄目だと思って、ネットで中古パーツを探しましたが、なかなかそんなものは見つかりません。
解体屋で聞くと、事故車から取り外して、送料込みで１５００円。

火曜日にオデッセイを買ったディーラーに電話すると、
「型式指定番号は？」
「類別区分番号は？」
「車検証が手元にないから、分からないんですけど・・・。ナンバー言うんで、そちらで調べられませんか」
「えーっと、そのナンバーは記録に残ってないですね。」
「えぇ～、ついこの間も、シートベルトバックルを替えてもらったとこですよ」
「でもデータが出てこないんです」

「ワイヤーは切れてるって、分かったんですか。」
「内張り外して、目視しました」
「どんな状況ですか」
「いや、いきなり切れたっぽいんですけど」
ワイヤーが切れてる原因は分からないんですね」
「そうですね」

延々、３０分くらい電話で話しましたが、どうもうちのオデッセイの情報はディーラーに残ってないみたいです。
結果、ケーブルは数百円のものと判明。
中古パーツはキャンセルして、新品を注文し、引き取りに行きました。

「すいません、アスカルですけどワイヤー取りに来ました」
「あぁ、入ってますよ」
「交換って、コツあります？」
「そうですね、内装外して付けるだけです」
「標準作業時間は？」
「たしか工数０．５だったかな」
めぼしい情報はなく、担当営業さんもいましたが離れたところで会釈だけ。

今までお世話になったディーラーでしたが、なんかいっぺんに褪めた感じになりました。

ネッツ店で感じたドアノブの違和感。
ちょっと気になったけど、そのままスーパーへ買い物へ。
そこの駐車場で原因が分かりました。

「うわっ！ドアが開かへん」
室内側のドアノブを引いても、ドアが開きません。
しかもテンションが全然感じられない。
おそらくケーブルが外れた感じです。
「最悪や・・・」

当面は窓を開けて、外側ノブで開け閉めして、窓を閉める事に。
車買換えでオデッセイが機嫌を損ねたのかと思いました。