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「東京オートサロン2017」についての記事

※この記事は東京オートサロン2017について書いています。

　昨年に続き、今年もオートサロンで気になる車の写真を撮ってきました。どちらかというと新しめの車より、古い車が多めです。



　ゼロクラのトランクオーディオ。




　レース用の燃料タンク？　が中央に鎮座。これはダミーで、アンプかウーファーが入ってたりするのだろうか。




　ISのMT。しかも右ハンドル。海外向けにはMTの設定があったはずだけど、右ハンドルということは……。




　エンジンが2Jに載せ替えられていた。日本のATベースにスープラのミッションごと載せ替えたみたいだ。




　S15に1J。日産車に1Jか2Jを積ませた車両は多かった気がする。




　確かクラウンのドンガラ仕様。剥き出しの鉄板も、塗装し直してあると印象が変わる。




　86のシューティングブレイク仕様。




　リアウィンドウの形がCR-Zっぽい。




　レアなシューティングブレイクの内装。




　MR-SをベースにカレラGTな外装に変えられたもの。リアはGTそのものだけど、顔はヴィーマックっぽい。




　インパネはMR-Sそのもの。




　最近はワイヤータックなどエンジンの見せ方が気になっているので、今年はエンジン周りの写真が多め。




　トップヒューエルのS2000。今年はS2000自体少なかった気がする。




　トップヒューエルのS660。




　ボンネットのダクトの落ち込み具合がすごい。ダウンフォースを稼ぐために下まで伸びているのだろうか。




　ワイヤータックされ、ホイールハウスも拡大された180SX。




　サニトラ。今年はやけにサニトラが多かった気がする。




　キャブにこだわったA12エンジン。




　ファンネル周り。




　AE86。オリジナルの雰囲気を残した旧車のいじり方は気になるところ。




　ダッシュボードはさり気なく植毛？　仕様。




　ノーマルは赤い色が入っていたっけ？




　AE101とかの4AGに載せ替えられているような。




　マッスルカーっぽい顔つきのNCロードスター。




　ドンガラのS15。ドアも鉄板が剥き出し。




　モンスタートラックと化したサニトラ。周りに人が多かったので微妙な写真に。

　その2に続く。