つねぞうのブログ一覧

ここにこんなコト書いてますんで、お気づきの方も多いと思いますが、レガシィを乗り換えます。

２年弱、１万６千キロチョイの付き合いでした。

今まで乗った中で最短の乗り換えです（滝汗


まぁ、あとちょっと乗りますけどね（汗

うちの使い方にはあってませんでしたが、良い車だと思いますよ。






で、


次の車についてネットでいろいろ調べてたら、びっくりすることが・・・（汗

ワークス系のメーカーのホイールの推奨サイズは

7ｊのオフ48

で、ある方のＨＰを見て見たら純正ＯＰのローダウンの脚を入れたら、ホイールが奥まったそうなんですけど・・・

はさんでるスペーサーに驚き（汗

フロントに１５ミリ・・・
リアに至っては２０ミリ＋３ミリ・・・

すごいですね（汗

始めからこのオフセットにしないとエライことになりますね（滝汗

ツライチに拘る訳ではないんですけど・・・

１５ミリとか２０ミリって・・・すごいですね（汗

７ｊであれば３５まではいけることになりますね。

７．５ｊであれば４０くらいは余裕みたいです・・・

もうびっくりです。

１７インチの７．５ｊのオフ３０と７ｊのオフ３２があるんでそれが付くようなら、付けてみようかなぁ・・・









車ですが、何にしたかはまだ秘密ってことで・・・（（謎笑



一部の方にはお話しましたが、少しネタとして引っ張っていきたいんで、書かないでくださいね（汗


来週の月曜に某所にその車を見に行ってきます（笑


ん～・・・楽しみ！！

全く車と関係ないですよ（汗

写真は少し見難いですけど、枚数が見えますか？

昨日といっても月曜のことなんですが、午前中に上のコが幼稚園に入るということで、書類を出しにヨメと子供を送り迎えを終えてから、少しだけ時間があったんで、近所のスロ屋に・・・（汗

ここからはスロットをしない方は分らない内容が多くなるかもしれませんのが、ご勘弁下さい（滝汗


この日はビッグ１回で設定６確定台があるよ！っていうイベントでした。

やるのは、もちろん「押忍！番長」です（ニヤリ


まず、おすわり１本でチェリー解除・・・

確定台刺さらず・・・（涙

とりあえず３６０のゾーンまで回し・・・ヤメ。

このままでは帰れず、他の台で１２８ヤメを３６０まで回すもヒットせず・・・

これで最後と思い次の台へ・・・バケ後１２０ヤメを３６０まで回してやめようと着席・・・

なんとか３３０ぐらいのバケを引き、１２８以内にバケをもう一つ・・・

これが飲まれたらやめようとおもってたら、ビッグ・・・














え？





まじですか？？？














僕の台に「６確定」の札がブッスリ刺さりました（涙





時間は昼の１２時・・・午後の予定を全てキャンセルしてぶん回し決定です（笑


以前、３度程、番長の４５６確定台で６～８万負けしたことあります（汗


５、６確定では負けなしなんで、回しましたよ・・・


投資はソコソコでしたけどね（汗


結果は６千回弱回してビッグ３９回　バケ１６回

鳴りはそこそこでしたけど、特定役解除の引きが神がかってました（笑

ハマリは８００が１回、６００前後が２回、３００くらいが４～５回であとはほとんど、１２８以内でした。

チェリー解除を４回連続で引いた時は、

「僕、死ぬんじゃないの？」

って思いましたもん（笑

惜しまれるのが、欲張って３６０まで回したんで、万枚はいきませんでした（涙

この店は等価なんで、いいお小遣いができました。

ちゃんとヨメにも分け前を渡しましたよ（涙

やっぱ、高設定の番長は楽しいなぁ・・・

来年の７月には撤去ですからね、それまでは打ちたいなぁ・・・

レガシィ用のプロドラＧＣ－０１０Ｅ（１８インチでタイヤ付き）っていくらぐらいで売れるんですかね？


訳あって１７インチに戻そうと思ってます。


オークションに出すか・・・・

マックガードもあるし・・・・


高値がつくといいけど・・・・



ん？






何故、要らなくなったかですか？？？？






































































続く・・・・（ニヤリ




楽しみだなぁ（ニヤニヤ

結構、前に撮ったヤツなんですが、ＵＰします。

間違い探し・・・にもならないですよね（笑



リアにはめてるＴＥ３７のサイズは７．５ｊのオフセット３０です。

結構、ギリギリかな（笑

少し乗ってみましたけど、街乗りぐらいなら行けますね。

これでサーキットは厳しいけど（笑

リアキャンバーは２度半、ツメ折ありです。

タイヤが２０５なら余裕、２１５だと結構キツメかな？

誰か欲しい人いませんか？（爆

二本はタイヤ付き（２１５－４５－１７）セカンドグレードのタイヤ（７部山付き）で二本はまだタイヤ組んでないです。

色はゴールドで４本ありますよ。

使ってないんでオークションにでも出そうかなぁ・・・

使うつもりもないし・・・

一応ですが、事後報告までに・・・

３１日の夜におちょぼさんに行ってきました。

お友達のカシコンさんに連絡したら、参加できるとのこと・・・

一緒に前期と後期のＥＰで併走していきました。

週末ということもあり、人が多かったです。

なんとか、お参りも済まし、串カツも食べました。


ん？？？

綿菓子ＧＰ？？？

なんのことでちゅか？？

そのことは触れないで下さい（涙

ブービー賞でしたよ・・・とほほ


そんなこんなで帰ろうと思い、停めてあるＥＰのそばに行くと・・・・


なんと・・・・



助手席の窓が全開で開けっ放しでした（滝汗

みなさん、車から離れるときは窓は閉めたか確認しましょうね（汗



それから、カシコンさんと車を交換して乗り比べました。

前期と後期の違いなんですが・・・


ほとんど分りません（笑


まぁ、素人ですし（汗


ただ、後期の方が少し感じたのが、トルクステアが強い感じがしたんですけど・・・気のせいかなぁ・・・

ステアを切ってアクセル開けるとステアが戻ろう、戻ろうとするんですよね。

気のせいだと思いますけど・・・


さすがに深夜３時近くで、今日も仕事だったんで、少し話して帰ってきましたけど、とても楽しかったです。



写真ですが、この時間帯に大の大人１０人くらい集まって、綿菓子機の前でハッスルしてました。

いつもはもう少し遅い時間ですよ。