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イイね!
2010年09月17日

アレから一年

免停最終日が 12日,赤キップ交付が 17日でした.ようやく一年経ちました.ふう….首の皮が厚くなった感じです….


最近はこんなことやってます

動作していてるムービー. 夜間のムービー.
行き当りばったりの工作でも,目標に近似した形を実現できると大変嬉しいです.仕上げにコルという性格を有していないのでじっくり観察されると困りますけども.
ブログ一覧 | ライセンス | クルマ
Posted at 2010/09/17 11:45:22

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この記事へのコメント

2010年9月17日 12:24
おめでとうございますわーい(嬉しい顔)

これで安心ですねウッシッシ

引き続き安全運転をわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:11
ありがとうございます.ひとまず安心です.

安全運転は励行していますので警戒運転にがんばります!
なんてゆー軽口を叩いているとホレミタコトカになりそうなので重々気を付けてまいります(汗
2010年9月17日 12:25
おめでとうございます
。。。って言っていいのでしょうか(*^_^*)


うお!カッコイイですね~
ワタシのロドも弄りたい場所です(*^_^*)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:15
ありがとうございます.メントリの恐怖は去りました….ふふ….


りゅうぞーさんの場合,木材から削りだしでなんでも作れますよね!?実際の着手まではなかなか腰が重いですが,形になってくるとモチベーションもあがってすぐですよ!
…ちなみに今回のは構想5年くらいです.(´ー`)r
2010年9月17日 15:01
首の皮増強(?)、おめでとうございます。^^;;;

ウィンカー周りは、アルファロメオの
ヘッドライトっぽいイメージですかね?(笑
コメントへの返答
2010年9月17日 16:31
満点最高!

マモルナガノのロボの目がモチーフですとも!
2010年9月17日 15:13
あれま

おめ
コメントへの返答
2010年9月17日 16:36
元鞘です ;-)
2010年9月17日 17:58
オリジナリティが出るだけでなく、カッコいい仕上がり!

センスを感じます♪
コメントへの返答
2010年9月17日 18:25
ありがとうございます,しかし,元に戻せるように,色々と破壊してしまわないように…と配慮しつつ…,うまく固定できまへん(困窮).内側からカバーを押すのをとめれないぃぃぃ.
(>_<;)
2010年9月17日 18:33
赤い切符は過去2回もらった事がありますが、前歴がある時は免取りが簡単に見えますからね・・・
がんばって1年無事故無違反で、と思ってもあと10日で軽微な違反で捕まったり、いろいろ苦い経験があります。

いずれにせよ1年間お疲れ様でした。
コメントへの返答
2010年9月17日 19:39
免停のあとはサドンデスの気分でした.

@10日はすごすぎです.ぼくはそういう悲劇を実現するのが怖いので,最後は隠居してすごそうとしました(笑
2010年9月17日 20:06
分かります! その解放感(~_~;)
いろいろとお疲れさまでした<m(__)m>

実は私、最近ある事情にて360日間に2点ほど加算されると計6店→免停(30日)へ…(ーー;)

入れ替わりではありますが、精進します(自戒・爆)
コメントへの返答
2010年9月17日 21:02
ありがとう!あとはマカセタヨ!!!


まあ,乗れない時間の方が短いけど長かったですw(アドバイス)
2010年9月17日 20:33
お頭、おつとめご苦労様でした!w

点数が戻るまでの1年間って何であんなに長く感じるんでしょうかね?
コメントへの返答
2010年9月17日 21:11
おつかれでした.

8年後のキム免許をめざして臥薪嘗胆(違)です.
2010年9月18日 1:19
臆病な位が長生きの秘訣だぜ。(´∀`)

今後もご用心を、アニ。
コメントへの返答
2010年9月18日 6:30
むしろ,制止を振り切るROUさんの強さがほしいですけどw
2010年9月18日 20:32
ご無沙汰してます~

免停になった日もあまり変わらなかったのですね。
私は8月11日をもって晴れて、満点になりました!!
明礬の上のレーダー過ぎた後のパトには気をつけ
ましょう(笑)

ちょっと、工作凄くカッコイイじゃないですか!!
創作今度是非教えてください~
では
コメントへの返答
2010年9月19日 15:10
明礬注意,了解しました φ(.. )

ウィンカーは気に入ったら,うちのを見て,ぜひ工作してください.さらに良いものができるに違いないですし!

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「ライト磨きウレタンクリアって板金屋に依頼したらいくらなんだろう」
何シテル?   07/13 08:55
整備手帳を眺めて,興味のある改造・小技をパクったり研究したりです.原理主義者(オリジナル至上主義)ではないです.過剰メンテとオカルトチューン(=プラシーヴォ製品...
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