左リアの異音の原因は？

「車のメンテナンス」という、カテゴリより、
「老朽化に対する車の修理」という、カテゴリをつけようかと思う今日このごろ。

少なくとも、今年の1月の始めぐらいから、
発進の時、「ばきっ」て、駆動系にトルクがかかるとバキバキ言っていた私の赤べこの左リア。
サーキット走行後は、音がひどく、
最初のうちは翌日には音が消えていました。
出る時は、アクセルのオフの時に特に音がします。
回転系の音です。
出るときと、出ない時があります。
でも、最近は20キロ走行後ぐらいから、頻繁に出るようになりました。

8日の金曜日夕方、御殿場の仕事の後に、
「このまま246バイパスを走っていても、どっかで何か折れて止まるのではないか。」
と、音の酷さに、恐怖に襲われ、
現場の近くのDoエンジニアリングに逃げ込みました。


10日の今日、富士の走行帰りに、（夫のBRZで走らせてもらった。）
Doさんとこによると、
デフが綺麗にバラされていました。

トルセンデフは、特には消耗しているところはなく、(ソコソコの消耗は、している)、
じゃあ、「左のドライブシャフトか！」とか、言っていたら、
（右のドラシャは、10ヶ月前に右のサーキット走行時の異音発生で新品に交換←治りました。）

デフケースを洗ってくれていたH田さんが、
「ベアリングが回らないぞ」
ピニオンギアのベアリングが、ダメになっていました。

92000キロ走っているので、こんなところが消耗するのですね。
異音の一番の原因は、これだと思われます。

デフのブッシュも左右とも切れていました、交換してもらいます。

左のドライブシャフトは交換しなくても良いと言ってもらえましたが、
中のグリースだけ、交換してもらうつもりです。

とりあえず、一番の原因と思しきものが見つかって、良かったです。