留美のブログ一覧

日記、二本続けてアップします。
26日土曜日は富士のライセンス走行に行ってきました。
前回走った8/1日から、1ヶ月近く空いた走行で、
B枠は、耐久用の燃費走行、
C枠は、予選用の全開走行をしました。

先月、7月の走行でずっと、赤べこから異音が、色々としていたのです。
町乗りでも、駆動系とおぼしき、うねり音がしたり・・・、
ショップ行ったり、ディーラー行ったり、ショップ行ったり、
ドライブシャフト変えたり・・
車の修理に、1ヶ月近く、かかってしまいました。
サーキット走行では、右加重がかかったときに（ヘアピンの立ち上がり、レクサスの立ち上がり）、右リヤから異音がしていたのですが、
それも直っていました。
万歳。

12年前に買った、P_LAP2が、使えるかの実験もしました。
これもクリヤ。

耐久練習は、今回は、アクセル回しすぎて、2時間10分でガス欠の結果・・これじゃだめ。

予選練習は、今年は、どんどんタイムが落ちていくので、師匠に、データ分析をお願いして、
アドバイスして、もらったところを、意識して走ったところ、
1秒だけましになりました。
いつも、ありがとうございます。

さらに1秒さらに　と、欲張ったところ、最終コーナーでいんまき。
ぶつからなかったけど、頭冷やして、最後の5分は、耐久走行練習に切り替え。
タイヤも、まだ去年の耐久に使ったつるつるタイヤを使っているので、
そろそろ、今年のショートの耐久に使ったタイヤに変えよう。

家戻って、車載ビデオ見たら、上半身ゆらゆらだし、操作荒いわ、ハンドルばき切りだわ。
こりゃ、回るわ・・。

その、下手なビデオもあっぷします。
次は9/10走行。
背を、もっと、いすに押しつけて、走らないと・・1時間体力も持たない・・・。

残暑お見舞申し上げます。
ルミです。
富士チャンピオンレースの、ロードスターN1というレースに、
私は2008年頃から撮影に行っていて、
今回も行ったのですが、
偶然にも、43号車、大井選手の100戦目のお祝いに立ち会うことができました。

実はこの方の7年ぐらい前の、50戦目のお祝い、アスカ選手と一緒にお祝いされた、50戦目のお祝いにも立ち会うことが、私はできていて
すごい偶然なのです。

自分への防備録に、写真どわ〜〜っとアップします。
こんな、雰囲気だったと、皆様適当に流してください。

大井選手、100戦、そして、表彰台、おめでとうございます。
その、お祝いの準備をしてくれた、81号車の洋平さんと、ロードスターカップの8号車、ちゃーすけRさん、
関係者の皆々様も、
素晴らしい！！
ワンメイクレースって良いな〜〜っと思えた一日でした。

残暑お見舞い申し上げます。
留美です。

先週の金曜日と土曜日、
山の日の11日と12日に、お友達のMukoさんに、ご招待いただいて、😄
K4グランプリの見学、撮影に行ってきました。
場所は、富士スピードウエイです。

初、K4グランプリで、撮影、とても楽しかったです。

スタート








加藤さんところの、TCCの車も走っておられました。




一番ラストのこの写真は、主人が撮ったものです。


2日間楽しかったです。
Mukoさん、ありがとうございました。

もう8月になってしまいました。
暑中見舞い申し上げます、
留美です。

7/1には、富士のエコカーカップの撮影に行くつもりでしたが、
お目当の、シビックハイブリットのチームの車が、ブレーキトラブルに見舞われて、
出走できず、私も行きませんでした。
サーキットを走る車は、人と同じく、折り返し地点を超えたあたりで、トラブルが出だしますね。

7/23
富士のレーシングコース、NS4あさいちのA枠と、午後のC枠と走りました。
C枠では、
RCで初めて、きっちゃんと一緒の走行できました。
私の調子が悪くて、せっかく待っていてくれたのに、ついていけなかったけど。
一緒に走れるのが、嬉しかったので、
今度は、体調整えて、集中して走って、ついて行きたいです。

こまっちゃんとも一緒で、
74号車さんが、アドバイザーとして来てくれていました。
初めて、
富士のピットを借りました。
Bピットでしたが、走行に、ピットスタートとかできて、良い気分でした。

7/29、30の土日は、
沼津狩野川花火の撮影に、香貫山に登りました。
静岡県に来て、20年も経つのに、
狩野川花火を見るのは初めてでした。




ちなみに、
8/1もFSWのRC走りました。
雨だったので、NS4枠は、雨の霧のFSW初体験！！って風で、、、
なんともはや。

雨のT4枠は、耐久走りをしました。
9本走って、平均ラップが2分36秒で、
10分で3リッターしか消費せず、
150分で45リッター、5リッターも余ってしまうという結果が出てしまいました。
雨でももっと踏んでいかないと、後陣に沈みます。
ストレート6500までは回しているのですが。

少なくとも、雨の日は、もっと踏んでゆけ、頑張って走れ、
という結果が出てしまいました。
もっと踏みます！！！