留美のブログ一覧

写真は夫の撮影です。

1月23日に、
ライセンス走行でよくお会いする、VitzレーサーのT田さんにお誘いいただいて、
TMSC（トヨタモータースポーツクラブ）6時間エコノミーランというレースに出走してきました。
車は、富士チャンピオンレースロードスターカップにでておられた
S谷さんの奥様から借りた2世代目プリウス、
メンバーは、
T田さん、S谷さん、I口さん、K島さん、
それに、黒蜂さん、夫、私の7名です。

レースのルールは、
10時から16時までの6時間耐久レース
予選は、クジでやる、
乗車定員は2名
3分10秒以上で走らなくてはいけない、
（切ったら、その周回はカウントされない。）
ピット義務は6回、
エンジン停止義務はあるが、停止時間規則はない。
レース前の満タンにする給油時に、2リッター以上入らなかった車は2周減算
レースに使えるガソリンは30リッターまで、
レース後の満タン時に、30リッターを超えると、1リッターにつき2周減算
自分が認識しているのは、このぐらいでしょうか。

「チームやらまいか気分はタイプR」の、かとゆうさんの所で3回走らせて貰った、
エコカーカップにとてもよく似ていますが、
3分15秒じゃなくて、3分10秒であることと、
予選走行がないこと、
燃費計の数字による、ポイント計算が無いこと、
3分15秒を切ってしまった時は、ノーカウントだけなこと。
（エコカーカップは10ポイント減算→10台後ろに下がる）
エコカーカップの方が、燃費には厳しいルールであるように感じます。

くちびきによる、予選順位は63位ぐらい・・・
参加台数68台中、後ろから数えた方が早い・・


スタートドライバーは、黒蜂さん、
助手席は、私。

スタートは、ローリングスタート
黒蜂さんは、最初のスティントの52分間で、
鬼神のように様に追い上げ、（一周3分10秒以内で！！）
抜いた台数は54台！！！！！！
8位まで順位を上げます。
助手席でその走りを見せていただきました、
判断力早い！！
すごい、凄すぎる！！

第3スティント
エコカーレース初参加の夫は、助手席の登坂さんのアドバイスもあり、
順調に、52分間のスティントを難なくこなし・・

後で蓋を開けてみたら、ドライバー交代後の
アウトラップは、全員の中で、一番速かったという、器用さ。
（スタートドライバーの黒蜂さんには、アウトラップはありません。）
流石、器用貧乏の（笑）我が夫、
初回が強い！

私は第4スティントドライバー、助手席はK島さん、
アウトラップは、
止まったまま燃費計をリセットしたり、フットのサイドブレーキおろすのに少し手間取ったりして、
その後全開はして、バンバン抜いたつもりなのだが、（順位に関係のない車ばかり抜いたけど）
3分55秒かかり・・
周回タイムは、3分10秒を切ってしまうことを怖がるあまり、
ストレートの最初のブリッジを3分で通過した後、
アクセルをゆるめすぎてしまい、
3分18秒台から、3分11秒台までという、
ムラのあるラップ、
自分の運転センスのなさが暴露してしまいました、
あはは・・・。

その後、2名のドライバーが走り、全部で6スティントをこなし、
16時でチェッカー
周回数は107周マイナス2周（ガソリンペナルティうけちゃった！）
で、105周、
総合18位の
クラス1（1500cc以下のハイブリット車）で、
4位でした。
後もうちょっとで、（1周差があったけど😅）
クラス3位表彰台、
惜しかったわ・・・・。

でも、初参加のエンジョイ参加
自分としては、とても楽しかったです。
空いている時間におやつ食べたりして、リラックスしていました。

夫と一緒に、他人の車乗せてもらう耐久レースは、
初参加で、
冬の有意義で楽しい、1日でした。

誘っていただいて、作戦を立てて頂いた、T田さん、
事務仕事をこなしていただいたI口さん、
他のメンバーの皆様、
ありがとうございました！！