180630続赤べこ修理完了、今後の予定

「何してる」に書いた内容とダブルけど、忘備録に。

6月28日、リアの回転系の異音修理完了、引き渡し。
大きな異音のメインの原因は、デフのピニオンギアのベアリングがほとんどダメになっていたため。
デフのギアそのものに欠損はなかったが、かなり消耗していたので、新品に交換。
(デフのオイル交換を年一回ぐらいしかやっていなかったのが悪かったか？😅)

1、でファレンシャルギア、A‘ssy脱着とオーバーホール
デフケースのオイルシールやり直し、
(オイル漏れしていたので、3回目)
デフマウント交換(切れていたから→バーごと交換)
デフの中味スーパーLSD新品に交換

2、リア左ドライブシャフト交換。
ブーツ交換。(破れていたから)
左のドライブシャフトはグリスを交換して、デフが治って大きな異音が消えると、小さな異音発生、→
デフ側にスライド方向の遊び発生、10ヶ月前に変えたリア右のドライブシャフトと似たような症状だったので、左も新品に交換

3、フロントブレーキキャリパーオーバーホール。
四年は変えていなかったのでキャリパーのゴム交換。
キャリパー外したところで、ハブのガタをみてもらったが、今のところ大丈夫！。
リアのキャリパーは、3年ぐらい前に、ディーラーの最後の保証修理で新品に換えて貰っているので、まだ状態は良さそう。

4、パーキングブレーキケーブル交換。

5、クーラント液交換
ドレーンコック、締め付け過ぎで一部破損していたらしい。
去年やって貰ったのはディーラーさん、
締め付け過ぎ、ワッシャ破損、放置はディーラーさん、何個目？
今後は、ショップで出来るだけメンテしてもらおう。

6、トランスミッション上部インシュレーター交換。

7、トンネルメンバー下から打っていて、マフラーと干渉しそうなところを叩いて修正。


今後は、7月14日(日曜日)に、横浜で車高上げて貰って、アライメントとって貰って、
15日(祝日)に富士ショートサーキットで新しいダンパーのシェイクダウン
ダンパーのセットアップ、やらないと。
もし、お暇な方いらっしゃったら、付き合って下さい。