Capegonのブログ一覧

昨日（１９日）は、自宅から車で１時間ほどのところにある、うぐい川の桜を見に行ってきました。

甲賀市土山町の鮎河という集落を流れるうぐい川の両岸に、約２００本の桜が植えられています。
この鮎河という集落には、川沿い以外にもいたるところに桜が植えられ、地元の方々が世話をしておられるそうです。
国道から県道へ入り、小高い丘を越え曲がりくねった道を進み、大きなダム湖を越えると鮎河という小さな集落があります。あちこちに桜の咲き誇るのどかな集落は、さながら「桜の里」という感じでとても素敵なところでした。

うぐい川です。両岸の桜がとっても見事でした。











「ペコちゃんか！」


娘は桜にはあまり興味がないようでした。
それよりも、すぐに流れる川の水に触ろうとし、ちょっと目を離すと川に落ちそうでヒヤヒヤでした。




カペラワゴンさんを正面から。


斜め後ろから。


菜の花も綺麗にさいていました。


鮎河の集落の少し手前に青土（おづち）ダムというダムがあります。
このダムの周囲にもたくさんの桜が植えられ、とても綺麗に咲き誇っていました。


みんカラの皆さんはとても写真がお上手なので恥ずかしいのですが、勇気をだしてＵＰします（汗
写真の知識もなく適当に撮りましたが、厳しいご指導いただけましたら幸いです。

先日の遠出の際に、改めてステーションワゴンの使い勝手の良さを実感し、次のクルマもワゴンがいいかな、などと思いました。そこで、今どんなワゴンが購入できるのか改めて調べてみると…

国産車は、ひところに比べると随分ステーションワゴンのラインナップが減りましたね。
２～２，５リッタークラスだと、アテンザスポーツワゴン、レガシィツーリングワゴン、アコードツアラーとアベンシスくらいでしょうか。

それに比べて輸入車にはまだまだたくさんのワゴンがあります。
メルセデス、ＢＭＷ，アウディのご三家には当然それぞれワゴンがラインナップされていますし、フォルクスワーゲンにはゴルフヴァリアント、パサートヴァリアントがあります。ボルボにはＶ７０、Ｖ６０、Ｖ５０がありますし、プジョーにもシトロエンにもアルファロメオにもステーションワゴンがあります。というか、ワゴンをラインナップしていないメーカーを探すほうが難しいくらいです…。

そんな中で今少し気になっているのが、タイトルにあるサーブの9-3スポーツエステートです。



サーブといっても、車好きの方以外は「えっ？」と思われる方も多いかもしれません。
日本国内において、他の輸入車と比べてもサーブの販売台数は極めて少ないです。

Wikipediaによると
2007年　343台、　2008年　237台、　2009年　184台　　2010年　63台　
立派な三ケタクラブ会員です。それどころか2010年には２ケタ、１１年は…おそらくそれ以下でしょう。

そしてご存知のように、サーブは業績低迷の末、昨年末ついに破産申請をし、倒産しました。
詳しくはわかりませんが、現在は自動車の製造はされておらず、再建に向けての支援先も白紙のようです。

そのような会社のクルマを購入することは、普通に考えればあり得ないことだと思います。
購入したはいいものの、消耗品はきちんと供給されるのか、故障した時修理してもらえるのか、部品はあるのか、など不安でいっぱいです。当然、乗り換える際の下取りは値段がつかないでしょうし。

では、なぜそのようなリスキーな車に惹かれるのでしょう？
私にとってのサーブ9-3 Sport Estateの魅力

その１　
カッコいい。大体が見た目でクルマを選ぶ方なので、9-3の直線的でシャープなデザインは、はっとするほどカッコいいと思います。

その２
サイズがちょうどよい。9-3　スポーツエステートの３サイズは4670×1800×1540mmです。
全長はカペラワゴンとほぼ同じ、全幅はやや広いですが、許容範囲だと思います。

その３
安い。倒産した会社の車ですから、現在は投げ売り状態になっているようです。中古車の値落ちもものすごいですし、新車の在庫車も「在庫売り切りセール」とかで、かなりの値引きがされているようです。倒産したと言っても、製品自体に問題があるわけではないので、ある意味とてもお買い得です。

その４
レア車である。上記のような販売台数ですので、ほとんど走っているところを見かけません。
しかも、今後減ることはあっても増えることはありません。マイナー車の好きな私にとって、魅力的です。

調べてみると、ヤナセがサーブから手をひいた現在サーブの正規ディーラーはなんと全国に１店舗。しかも、そのお店がうちからすぐちかくの草津市に…。何か運命的なものを感じます（笑）
そのおかげでしょう、goo worldに掲載されている9-3　71台のうち、26台が滋賀にあります。
どうやら私は、サーブに興味がある人間にとって大変恵まれた土地に住んでいるようです。


どうも私は、どうしようもなくマイナー車に魅力を感じる性格なようです（笑）
なにしろ、今のカペラワゴンを購入する際、最後まで悩んだのがシボレーオプトラワゴンだったくらいなのです。そんな私にとって、サーブ9-3　スポーツエステートはとても魅力的なクルマの一台です。

しかし、ここまで書いておいてなんですが、おそらく実際に9-3を購入することはないと思います。
リスクが高すぎますし、カペラワゴンを購入したばかりですし、何より先立つものが…。

ああ、我が家にクルマを１０台くらい駐車できるスペースと、それらを維持できる経済力があれば、一台購入していただろうなあ…9-3スポーツエステート。

今日は一日雨でした。

ようやく咲いた桜の花が、雨に打たれて落ちてしまわないか心配です。

4月12日は我が妻の三十●回目の誕生日です。
都合により、二日早いのですがお祝いの食事に出かけました。
お店は草津市にある「和彩温」というお店です。



マンションの一階にあるこじんまりとしたお店です。
ここのご主人は、（滋賀では）有名なロイヤルオークホテルの和食の料理長をされた後、独立してこのお店を開かれたそうです。

コースもありましたが、食べたいものだけたべたい、ということでアラカルトで注文することにしました。
普段はレストランで料理を撮影するのは、お店の方の目が気になってためらわれるのですが、ここは半個室になっていましたので心ゆくまで撮影できました（笑）


前菜


お造りの盛り合わせ（鰹、帆立、平目、蛸、鯖）


長芋の醤油焼き鰹まぶし


白魚と野菜の天麩羅
天麩羅がパンの上にのっているのが珍しかったです。


帆立貝柱の梅しそ天麩羅


南禅寺豆腐とカマンベールの揚げ出し


帆立ときのこのバター醤油焼き



お寿司盛り合わせ（いくら、雲丹、鮪、烏賊、鯖、平目、金目鯛）

どの料理も上品でとてもおいしかったです。
お刺身やお寿司も新鮮で良かったです。

妻も喜んでくれたみたいなので、ここのお店にしてよかったです。


いつも私のブログをチェックしてる妻へ。






誕生日おめでとう。

家事に育児にお疲れ様＆ありがとう。

これからも、よろしくね（照）

今日は一日お休みだったので、以前から計画していた日帰り旅行へ行ってきました。

今回はイチゴが大好きな娘のためにイチゴ狩りへ行こうということになり、県内にもイチゴ園はあるのですが、せっかくだから少し遠くへということで愛知県の知多半島・渥美半島まで出かけました。

朝8時過ぎに自宅を出発、新名神、東名阪道、伊勢湾岸道、知多半島道路を経由して一路、知多半島へ。途中で娘が、いつもより早起きして眠いのと退屈なのとでぐずりだしたので、御在所ＳＡでいったん休憩を取りました。




ＳＡにあった滑り台でひとしきり遊ぶと、機嫌はすっかり良くなりました。

11時前に知多半島の先端、南知多町の師崎に到着。少し早いお昼にしました。



「ちなみ」というお店です。師崎には海の幸を出すお店がたくさんあるのですが、そのなかからネットの口コミなどで「子ども連れにも親切」という評判を見てこちらのお店にしました。評判通り、店の女将さんは娘にも優しく接してくれました。

「ちなみ定食」というお刺身、魚の煮物、海老フライ2尾などのついた定食をいただきました。お刺身、海老フライともいかにも「さばきたて」「揚げたて」という感じでプリプリとしてとてもおいしかったです。


お店のＨＰからお借りしました

昼食後、車で5分ほどの師崎港へ向かいます。

師崎の漁港です。

少しあわただしかったのですが、師崎港を12：05に出るフェリーで対岸の渥美半島・伊良湖へ渡りました。


このフェリーに乗りました。



13時前に、対岸の渥美半島・伊良湖港に到着。いよいよ本日のメインイベント、イチゴ狩りです。
車で15分ほど走り、イチゴ園へ。





今日訪れたのは「伊良湖清田苺園」さんというところでしたが、あたりには他にもたくさんイチゴ園がありました。

「さあ、イチゴ食べるで～」




「イチゴがいっぱいや～」


「これ、おいしそう」



「ん、んまい」

ここのイチゴ園さんは、3月末までは大人1500円だったのですが、4月より1000円になっていて、ラッキーでした。2歳以下は無料ということで、娘は無料でした。あんなにいっぱ食べたのに…。時間制限もなく、練乳も無料でいただけるので、ゆっくりとおなかいっぱいイチゴを食べさせていただきました。

おなかいっぱい食べた後は、少し観光をということで伊良湖岬までもどり、伊良湖岬灯台へ行ってみました。手前の駐車場から遊歩道が整備され、600メートルほどで灯台へ行けます。


伊良湖岬灯台。
昭和4年に建てられ、「日本の灯台50選」にも選ばれているそうです。
今日はお天気も良くて暖かく、絶好の散策日和でした。

夕食は浜名湖のうなぎを、ということでさらに足をのばし、静岡県湖西市まで行きました。国道42号線をひたすら北東へ。１時間半ほどで目的地の「うな善」さんへ到着しました。

うな善さんのうな重です。ピンボケしてますが…。
ふっくらとして本当においしかったです。

帰りは三ケ日インターから東名高速、伊勢湾岸道、東名阪道、新名神を利用して２時間半ほどで無事帰ってきました。娘は、疲れたのでしょう、帰りの車内ではかなり泣いてました。娘にはちょっと強行軍だったようで反省してます…。


東名阪自動車道・御在所ＳＡにて。
今日の走行距離は４５０ｋｍほどでした。
カペラワゴンは１０年選手とはいえ、高速でも力強い走りを見せ頑張ってくれました。
それから、ステーションワゴンは荷室がおむつ替えに非常に便利ということに気づきました（笑）