Capegonのブログ一覧

ご無沙汰しております。
ほぼ４カ月ぶりの更新です…。

先日フォーカスの走行距離が無事１００００キロに到達しました。購入してほぼ１０カ月での１００００キロ達成です。ひと月当たり１０００キロ、ほどほどの走行距離です。

おかげ様で不具合もなく、元気に走ってくれています。相変わらず街中でも高速でもワインディングでも、どんなシチュエーションでも運転の楽しい、いいクルマです。これからも引き続き大切に乗り続けたいと思います。



それにしても、カメラのレンズ汚れすぎですね…。

早いものでフォーカスを購入して６カ月がたち、ディーラーの６カ月点検とオイル交換に行ってきました。これまでの走行距離は約７５００ｋｍ。我ながら結構走ったものです。







点検の間に、フィエスタを見せていただき、試乗もさせてもらいました。


以前の清水ＰＡでの試乗はわずか数百メートルだったのでわかりにくかったですが、今回は街中を１５分ほど乗らせていただきました。印象は、このセグメントの車としては非常にカッチリとしていて足はかため、加速は1,000ccとは信じられないほど力強いです。営業さんいわく、街乗りは本当にしやすいそうです。ただし高速になると、同クラスのライバルよりは優れているものの、やはりフォーカスと比べると安定性、静粛性ともに一歩劣るとのこと。売れゆきは近年まれにみるほど好調らしく、もうお店には試乗車一台しか残ってないそうです。



買い（え）ませんが、一応カタログをいただきました。結構立派な厚手のカタログです。

一時間ほどで点検が終わり、結果はどこも異常なしとのことで一安心でした。




せっかく京都まで来たので、少し寄り道していくことにしました。
以前みん友さんのマロン１１さんが紅葉の季節に行かれていた毘沙門堂門跡です。


クルマを停めてお寺へ向かう途中、川沿いに桜と菜の花が綺麗に咲いていました。





階段を上って門をくぐると正面が本堂です。


境内への入場は無料ですが、拝観料５００円を払うと建物の中を拝観できます。
結構大きなお寺で部屋も多く、僧侶の方が丁寧な説明もしてくださって見ごたえがありました（建物内撮影禁止が残念でした）。



「晩翠園」（安らぎの庭園）といって有名なお庭だそうです。




境内で目を引くのは何といってもこの大きなしだれ桜です。ちょうど見ごろでした。





ここ毘沙門堂は何年か前にＪＲ東海の「そうだ京都、行こう」キャンペーンで紹介されたらしく、その時のポスターが貼ってあったんですが、その写真が見とれてしまうくらい綺麗でした。私が同じ構図で同じように撮っても全然違うのです（当たり前ですがｗ）。

「京都行こう」キャンペーンで紹介されたお寺や神社は来訪者が急増するそうで、毘沙門堂もその年は大混雑だったようです。全国から新幹線に乗っていらっしゃるような所に、ディーラー帰りにふらっと寄れるのは有難いことだと思いました（笑）

このページにポスターギャラリーがあります。
どれも素晴らしいものばかりで、見ると京都へ行きたくなりますｗ

４日間の休みをもらい、妻の実家のある福岡へ行ってきました。
いつもは新幹線で行きますが、今回は私の強い希望（笑）でフォーカスで行くことに。
我が家から名神高速→中国道→山陽道→九州道を通って福岡まで約６６０kmです。

深夜割引が使いたかったのと、道中できるだけ子どもたちに寝ていてほしかったので、午前３時半に出発しました。途中、岡山県の瀬戸ＰＡで一度休憩し、広島県の宮島ＳＡまで私が運転しました。宮島ＳＡからは妻に運転してもらい、関門海峡のすぐ手前にある壇ノ浦ＰＡまで。壇ノ浦ＰＡ到着が午前９時半でした。ぐずらないか心配していた子どもたちは、壇ノ浦までほぼずっと寝ていてくれました。



壇ノ浦ＰＡで朝食を兼ねて１時間ほど休憩し、１０時半に出発して１時間ほどで福岡の妻の実家に到着しました。実際の運転時間は７時間弱、そのうち私が５時間ほど運転しましたが、クルコンを多用したこともあってあまり疲れは感じませんでした。


到着翌日は、福岡帰省の際の恒例？となりつつある呼子へ。



今回も新鮮で美味しいイカのお造りと天ぷらをいただきました。


その次の日はこれまた福岡帰省時の恒例行事、ラーメンを食べに。

今回は有名な「一蘭」へ行きました。
個人的には同じく有名な「一●堂」よりも「一蘭」の方が好きです。


この日は太宰府へも行きました。

太宰府天満宮は梅がかなり咲いていて、とても綺麗でした。
観光客も多かったです（中国人・韓国人の方が目立ちました）。


天満宮の奥にある「だざいふ遊園地」へ。
こじんまりとしたレトロな遊園地です。
お客さんも少なくてほとんど貸し切り状態でした。


小さな子供むけの遊園地ですが、娘は大喜びでした。
（下のチビさんには少し早かったようで、退屈そうにしてました）



妻と子供たちは福岡でそのまましばらくゆっくりしてくるので、帰りは私一人で660ｋｍのロングドライブです。あちこちＳＡやＰＡでつまみ食いしながらの一人ドライブも楽しかったです。

道中の６割ほどをクルコンを使ってのんびりとしたペースで帰ってきたところ、平均燃費は6.1l/100km≒16.39km/lでした。あと0.1～0.2l/100kmくらいは伸ばせそうですが、もうこれくらいがフォーカスの限界のようです。ゴルフのオーナーさんのページなんかを見ていますと、高速だと楽に20km/l前後出ているようなので、燃費の面では明らかに負けてますね…。

いつも書いていますが、この車は静粛性が高く直進安定性が優れているので長距離の運転が本当に楽です。クルコンをオンにして片手をハンドルに添えていれば、どこまででも走って行けそうです。ただ欲を言えば、もう少し燃料タンクの容量が大きければな、とは思います。往路は滋賀～福岡間６６０ｋｍ走って、航続可能距離が100ｋｍを切っていたので…。



今回も新幹線で行けば楽なものを、私のわがままで８時間のドライブにつきあってくれた妻と子供たちに感謝です。

今日は、先日ブログに書いた新型フィエスタのプレ試乗会へ行ってきました。

みん友さんのotonasiさんと犬牛さんご一家も来て下さるということでワクワクしながら娘と二人で自宅を出ましたが、想定以上に時間がかかってしまいいきなり２０分以上の遅刻をしてしまいました。どうも済みませんでした…。


会場には２台の試乗車が。

色はブルーキャンディとホットマゼンタです。
ネットなどで見てブルーの方はかなり綺麗な色だなと思っていましたが
実車を見るとマゼンタも負けず劣らずイイ色でした。



凛々しくて高級感のあるフロントフェイス。ステキです。




試乗はイベント会場に特設された短いコースを自分で２周、さらに助手席に座りプロドライバーの方の運転でもう２周、というものでした。正直、直線距離が短すぎてアクセルをほとんど踏めず、評判の性能を十分堪能することはできませんでした。でも内外装の高級感やボディのがっしりとした造りなどは感じることができました。内装はフォーカスとかなり似ていますがエアコンやヘッドライトの操作部が一部違っています。内装の質感はかなり高くＣセグのフォーカスと比べても全く見劣りしないと感じました。３気筒１リットルのエコブーストエンジンは、当然ながらフォーカスの２リッターＮＡエンジンとは特性が全く違います。出だしから強力なトルクがあり、いわゆる通常の「リッターカー」とは全くの別物です。1000cc以下の税金でこんなクルマに乗れるのは正直イイなあ、などとセコイ私などは思わず考えてしまいました。ちなみに私は試乗は好きなくせにレビューを描くのは超苦手で下手くそな文章になってしまいます。otonasiさんが素晴らしく簡潔なレビューを書かれていますのでそちらをご参照ください（笑）



試乗自体はあっという間に終わり、ちょうどお昼時だったので犬牛さんがご存じの山梨県にある鰻屋さんへ行くことに。「山梨！？」とビビりましたが、意外と近く清水ＰＡから３０分ほどで着きました。


途中、富士山が良く見える場所で一枚。
雪を被った富士山、やはり別格の美しさですね。


鰻屋さんの駐車場にて。
犬牛さんのＣ４ピカソ、私のフォーカスそしてotonasiさんのアテンザ。



犬牛さんお薦めの「うな富士」さん。
見た目からしてかなりディープです。
通りかかった際に何かを感じ、わざわざＵターンして入られたのが最初だそうです。
さすが食通の犬牛さん…。



豪勢に特上定食を！（というか特上と特特上しかありませんでした）
関東では珍しく蒸さずに直接焼く関西風で、皮がパリッとしてとても美味しかったです。



犬牛さんとは初対面でしたが、とても気さくでお話が面白く、すぐに打ち解けさせていただきました。
人見知りしがちな娘も私の横より犬牛さんご一家と一緒に食べたい！と皆さんの方へ。すっかり犬牛家の一員みたいにいなってますｗ

otonasiさんとも初めてお会いしましたが、コメントのやり取りで想像していた通りの物腰が柔らかで優しい方で、娘もまったく警戒せず、帰りの車でもずっと「パパのお友達のお兄ちゃん」と言ってました。


前回のブログで「プレ試乗会行きませんか」と書いたものの、まさかお二人（家族）も来ていただけるとは思っていませんでした。いわゆる「オフ会」の経験はあまりなく、初対面の方と話すのも得意ではありませんが、otonasiさんも犬牛さんご一家もみなさんいい方ばかりで本当に嬉しかったです。

今日一日あまりに楽しかったのでテンションがあがってしまい帰りのＳＡでへんな土産を一杯買ってしまいましたｗ

ネコ型洗濯物ハンガーと「富士山」靴下。どっちも妻にですｗ



今日一日で往復630ｋｍ走り、燃費は6.1l/100km≒16.4km/lでした。
ほとんど高速でしたので、わりと飛ばしましたがかなりいい数字が出ました。
また600ｋｍ超と結構な距離を走りましたが、車内が静かで直進安定性が良く、高速でのドライブは本当に楽でした。改めてフォーカスの高速・長距離性能を実感できた一日となりました。

お付き合いいただきましたotonasiさん犬牛さんと奥様、息子さん本当にありがとうございました。

フェイスブックにフォ－ド・ジャパンのこんな投稿がありました。


新型フォード・フィエスタの発売に先駆け、1月18-19日（10:00～15:00）に新東名の清水PAのイベントスペースをお借りして、プレ試乗会を行いま～す。清水PAにお立ち寄りの際は、ぜひご来場くださ～い。Please come to see New FIESTA at Shimizu PA on Jan 18-19th! We will have a short ride experience event there Blue Candy and Hot magenta cars are join — 場所: NEOPASA清水（上・下） by NEXCO中日本



清水ＰＡはうちから３００km弱あります。

行ってみたいけど遠いなあ～と思いながらＰＣに向かっていると

後ろから画面を覗き込んだ妻が「行きたい？行ってきたら？」と有難いお言葉を…。

というわけで、１８日の午前中ドライブを兼ねて行ってみようと思います。

フォード・フィエスタに興味がありなおかつこの日お時間があると言う（希少な）方は

是非フィエスタに乗りにいきませんか？