ろー_のブログ一覧

今年のまとめ。 さっき走り納め、ウェットコンディションの首都高をちょこっと走る。 さて本題。 １月 出力測定が主な出来事。 あっという間に3000kmの慣らし運転も終えD担当者曰くの270馬力以上は出ているとの話は良く聞くものの実際には280馬力w 但し気温がすこぶる低いという点を忘れてはいけ ...
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もそうなんですけどとりあえずコッチ。 去る26日はルノースポール納会（今回は”反省会”の冠がなし）がハレ銀座にて開催された。 光栄な事に今回もお招き頂いた。 さて、初参戦の”akiaki”さんも含め納会といいつつも相変わらず省みない面々としては結局来年の抱負のみだった感が（＾＾； 勿論自分もなん ...
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もう年末を越えて先の話になるのだが、残念ながら舞台の話ではない。 年明けのレーシングシーズンをどう振る舞うか？ あき１０４《》RSさんのブログより気マズイ事を・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/1394387/blog/28569587/ なんでも ...
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■現在掲載中の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員によるニュー BMW 3 シリーズ特集を見て、あなたがニュー BMW 3 シリーズに感じた魅力を3つ以上、書いてください。 ※この記事はここが魅力的！ニュー BMW 3 シリーズについて書いています。 なんだ・・・車くれるとかじ ...
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諸般の事情に依り強度計算をしている所なのだがどうやら冷静に考えると結構簡単になる事を確認。 友人で一人居た、金物のエンジニア。 *一応本人か判別不能かと思うのだが、尚奥のノースリーブではない。 なんでも某社にてドアのラッチ部分を作っているらしいのだが車の強度関係の計算でアレコレ悩んでいたのだが ...
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なんか知らんが今鉄の強度計算をしている。 1方向で3トン程度をコンスタントに支えられればそれで良いらしいのだが、とはいえガチャガチャ動くのでそれも見越して。 それによるとベタな鋼材SS300換算でも切り口10mm2あれば3トンまで許容があるらしいというところまでは突き止めるが・・・ 残念ながら生 ...
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メガーヌの最初の一年点検が終わった所。 ちょっと楽しい事もあったのだがソレはナイショで。 とりあえずこの一年（奇跡的に？）何もトラブル無くといいたいのだが先日から左フロントからスロットルに合わせてキーって言う様になった。 コレ自体は特に問題ではないのだが問題はこれ以降にコレが何かの原因になって ...
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Preventive maintenance. 昨年１２月17に納車されてから早17000km、自分の中では奇跡なのだが今の所目立ったトラブルも無くボチボチ1年。 今週末いよいよ一年点検に入れてきます（＾＾） 名古屋も行った、カングージャンボリーも行った、鈴鹿の呑みも行った、FBMもFFMも。 ...
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報道関係アホみたいな事ばっかり言ってる。 １、コンクリートはネジ切りにくい アンカー打つに決まってるだろ。 ２、接着剤で付けて〜〜 それ主たる接続手段ではないですから。 そんな人がしだごだ言った所でなんにも説得力無い。 また後付けでとりあえず視聴者の興味を引こう的な意図以外に見えない。 こ ...
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この記事は、笹子トンネル事故（お悔やみ＆怒り）について書いています。 同乗者ですら逃げ帰ってくるというのに赤の他人で崩落現場に突っ込んでいくバカは居らんだろ？ プロである消防ですら危険だと言い訳し中断しているというのに。 ともあれインプレッサのオーナーさんはよくぞ逃げてきた。 このオーナーさん ...
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