ろー_のブログ一覧

今年一年を振り返るなら昨年末、東次さんの耐久チームに合流を決めた所から始まるであろうか。

耐久チームの忘年会に参加してから1年、結局今年の忘年会も参加出来た訳だがまた話を戻す。
実戦に参戦するぞと決めた以上、正月から走ってみる。

この時レースモードの本気のシートベルト4点締めを経験する。
シートベルトをガッチリ締めると2速3速へのシフトがバシバシ決まる事が判り今でも実戦中。

その後”いつかは本気タイヤを”と思いつつ2月前に初のやる気タイヤを導入。
コレは今でも使っておりますが、さーいつまで使える事やら。
コの頃からセッティングを意識しバッテリーの重さがどーだこーだまで気にする様に。
2月にはこんなのも

辰巳OFFってヤツだ、今付合いのある人の結構な割合がココで出会う。

5月は初のレース参戦、オートラップカウンターのリレー故に自分の車壊しちゃうはさておき他のメンバーに迷惑掛ける事を考えると慎重さを持って望む。
初のレース参戦でスポンサー様も獲得し我が家のメガーヌはカレーウォーマーとしても上々なポテンシャルを披露する。
そんなこんなしているウチに更に長い耐久レースへの参戦準備も着々と

みんカラでは有名な某業者さんからこんなスーツを引っ張る。

そしてスーツを試す為平日に走行すると・・・


初グラベルを経験（ーー；
ここからは更に日にちの進みは速くなる。
”ジャン・カルカ”万歳なクチとしてはミョーな交換部品には否定的だったのだが”気に喰わなかったら金返すから”との某店との付き合いが始まる。

*勿論付けるべきか即OKと言えない部品も多数ある、色々な理由で。

ただココ、旨い店が周囲にチョイチョイある点が非常に気に入っている。


そーいえば実戦デビュー前に初サーキットと噂ではよく聞いていた”王様杯”とやらにどーしても参戦したかったので今は無き仙台ハイランドパークとやらに行ってみた。

時計みても速いんだか遅いんだか・・・
ともあれコース的にはエキサイティングなコースで楽しかった。
流石に千葉からはホイホイと行ける距離ではないが無くなったのは残念。

７月はアルファロメオの145を擁するチームから初の１２時間耐久へ参戦。
ハッキリ言って速いチームではない、ストラテジー勝負なチーム。

ゴールはナカナカ感動するものである。
あとコの時に一つ、昨日の忘年会でも話題になったのだがチームの美人マネージャーが”るの○のさんって人、凄いらしいけど1回会ってみたい！（遭ってみたい？？）”と言っていたがご希望通り。

*古参の若いドライバーはトラウマになったそうで（ーー；

その後、余裕があったので某部品を

コッチはバッチリ、というよりいつかにのったキレッ切れラリードライバーの運転に乗った時に非常に近い挙動となりご満悦。
で、パワー系のアレ。

コッチは実データ取ったら条件違うながらも馬力ダウン、トルクの大幅アップを確認。
こちらは寒い時期に再度データとります。

実際にラップタイム向上には大きく影響するとのシミュレーションの様だがソレは後ほど。

９月は初の鈴鹿も。

ちょっと感慨深いものであった。

ここからは更に加速
久しぶりのFBM


その後は耐久が有るからと思いつつも参加したルノースポールジャンボリー

初の富士の割には随分よかったっぽい。

ちなみに富士はちょっと余力を残し、来週のレースに車もってかないといけないので。

更に2回目のトラポンリレーのレース。
仲間。

スポンサー様のメシ。

*婦人会様お疲れさまでした。
は最高だったものの憤りを覚えるレースモラル。

11月は初の車検。

お金かかったけどD担当者もナカナカ良く満足。
延長保証にも入った。

12月に入ってからは最後のレース。
こちらはアルファロメオの方で参戦だったが訳の判らん遅さw

ドライビングの引き出しがイッパイ増えたレースで結果以外は全て○。

タイヤは結構好きな動きしてくれました。

その後３つイベントは

耐久車のメンテナンスと自分の車でボルトがヤバかった点。

日々のメンテナンスは忘れずに。

そして1年経ち、今年最後の耐久チーム忘年会へと続く。


一年楽しかった（＾＾）

まだブログアップするかもですが今年1年有り難う御座いました。
皆様も良いお年をお迎え下さい。