ケサランパサラン

母親の事は一段落なおかめですが。

皆さんにご心配おかけしましたが、後遺症もなく、復帰いたしております。


さて、母親が存命される事になってちょいと昔を思い出したおかめですが、私の車好き、運転好きは母の遺伝なのは間違いないでしょう。

母の車歴はそれはもう今から考えると、いわいる、走り屋だったと思われる豪傑ぶりです（汗

私が物心ついた頃は丁度排ガス規制中でことごとく車のパワーがそぎ落とされていた時代です。
父のセドリック２６００の運転をしていた母は、うろ覚えですが、「力がなくなったね」といつも言っていたのを覚えています。
そうこうしてるうちに、自分の車を持つ事になり、地元の車販売会社にとにかく力ある車が欲しいと伝えていたようで、その当時には私にはさっぱりだったがツインキャブの車と言う事でギャランＧＴＯの２０００ＧＳＲのモスグリーンの車を購入し乗ってました。

次に購入したのはランサーセレステの最終型の真っ赤な２０００ｃｃでもＧＴＯよりパワーがないと言ってたような・・・・

その次は大人になったのか、父の車で付き合いのあった札幌日産から購入する事になったみたいで、初代ガゼールのこれも赤に乗ってましたね。

で、やっぱり日産の車は遅いと言っていたようで、すぐに娘（私の姉）にあげて、発売したてのピアッツアに乗り換えました（汗

この車歴からしても、2ドアばかりでその当時かなり前衛的なスタイリッシュな車が好きな事が伺えますね～タイヤを鳴らしながら、ＦＲの走りを楽しんでいたようでした（滝汗

その後は父の療養の事もあり、好きな車自粛し実用的な小型セダンに変えたようですが、母のこのＤＮＡは私の中にあるのは間違いないと思ってます。


そうそう、巡り合わせと言えば母のガゼールＳ１１０はシルビアの販売会社の違いだけの兄弟車ですが、姉が学生から就職後まで乗っていたのがＳ１０、兄が独身時代に乗っていたのがＳ１３、そして私もＳ１４を乗っていた、母そして姉弟すべてが歴代シルビア乗っていたというのも、巡り合わせでしょうか？


タイトルのケサランパサランですが・・・今日、知人に（３０半ば）話したら、知らないと言っていたのにショックです（汗　ジェネレーションギャップでしょうか？