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イイね!
2010年04月08日

□□□を、より□に

□□□を、より□に CUBEと言うからには
フロントグリルは
やっぱり□でないとね?





このグリルが一番キューブらしいかなと思っています。

納車されて一週間が経ちました、昨日満タン法で燃費を出してみたら、12.7km/Lでした。
ある程度覚悟はしてましたが、長距離走った訳ではないので今後に期待します。

プレセアは18km/Lは常にいってましたし、長距離は22km/Lだったので・・・
MTと比べたら可哀想ですかね~

マーチはLSDの為ギアオイルが堅く、実はMTですが13km/L位しか嫁さん運転では達しません、私が運転する時は休日なので通勤よりも条件が良いので17km/L行くんですけどね。

□□□もCVTの癖とか、トルコンのロックアップの特徴とか掴んできたらきっと15km/L位いきそうな気がします、精進精進ですね~

なんにしろ、マーチより250kg・プレセアよりも150kg重い割にはCVT頑張ってますね。
ブログ一覧 | CUBE3 | クルマ
Posted at 2010/04/08 16:10:30

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この記事へのコメント

2010年4月8日 18:13
プレセアが凄いのかおかめさんの運転が凄いのか。
きっと後者ですね~。

エコってなんだろ~(笑)
コメントへの返答
2010年4月8日 18:26
プレセアは時々チェックしてトーを±0にしてましたし、空気圧も2.8ぐらいにしてました。
運転技術というよりは状況判断でしょうね。
見える範囲で前方5,6っ個先までの歩行者信号を視界に入れていれば、まず無駄な加速は必要ありませんし、ブレーキも殆ど踏みませんMTでエンジンブレーキ中は燃料カットされてますので燃費が良いですよね。
2010年4月8日 18:29
■グリルですか!

Riderのが好みでつ…
コメントへの返答
2010年4月8日 18:31
ライダーはバンパーにウインカーがあるので大手術です。
□でないし。
2010年4月8日 18:29
今年の目標はとりあえずCMコース走って
プレセアのタイムを抜く事です(笑
コメントへの返答
2010年4月8日 18:33
いやいや、すぐですよ~
場数ですよ、私のスキルも数で稼ぎました。

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