来年サーキットを走るには

そうきましたか（笑

マーチは許可がおりませんかね？

マーチはスポンサー様の大事な愛車ですので、駄目っぽそうです・・・

手持ちの駒で走れないかなと？

ボルトオンターボかスーチャーあたりでは？（笑）

パワー上げるとCVTがもたなそうなんです・・

SR16VEとかはどうでしょう（笑）

中古エンジンが高そうです・・・

やはり、サーキットを走るには「パワーよりも軽さ」が楽しく走るには必要なんじゃないですかね～？

って事で、手始めに３列シートを解雇して２シーターにしましょう！！！（爆

で、椅子はフルバケにして、Ｅ―４ＷＤは解雇ですね！！！

っつ～か、この際だしＦＲ化行っちゃいますか～！？

あ、リアはモーターだった・・・（汗

実はうちのはCVTなのでFFです（汗

FFのVQ２０DEにはMTがあるんですよ～

もしかしたら来年、久しぶりにTISを走ることになるかもしれません…

それは実現できるようにお祈りしております。

昔、フェスティバに5.4リッターのV8を
ミッドシップにマウントしたチューンドがあったので、
キューブにVQ35DEをミッドシップに・・・
ネタですよ(笑

ミッドシップも考えてみますか・・・・

改造費で多分Zが新車で買えるかも？

エンジン載せ換えもA33セフィーロのMT中古車で探した方が安上がりなような気がしてきた！！