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イイね!
2011年04月11日

IMPULシルエットは・・・

IMPULシルエットは・・・ 本日現車両にあてがってきましたが、結論としては履きません。

←これは前に履いていた車両です。

ブレンボキャリパーに干渉しました、3~5ミリスペーサーで当たらなくなりますが、9J+23はかなりはみ出ます。
干渉しなくてスペーサー無しでもはみ出てます。
アッパーアームでキャンバー付ければスペーサーかまして履けない事はありませんが、17インチなのでスッタドレス用にと思ってますので、ノーマル状態で履けないと意味がありませんでした。
なのですっぱり諦めて譲る事にいたしました、お気に入りだったんですけどね。

今回のフィッテングでおよその履けるサイズが判りました、冬用には8Jで+25ぐらいが良い感じです。

夏の街乗りは車体が大きいので19インチぐらいじゃないとバランス悪そうでした(汗
ブログ一覧 | CPV35 | クルマ
Posted at 2011/04/11 20:30:16

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この記事へのコメント

2011年4月11日 20:37
予定通り届いたみたいですが、インパルが履けなかったのは残念ですね。

まずはシャコタン、ドンガラで様子見でしょうか?
コメントへの返答
2011年4月11日 21:50
まあ、しょうがないですね。
スペーサーとかも私の中ではあまり使いたくないパーツなんで、潔く諦めました。

シャコタンも夏以降、ドンガラは多分しないと思います。
2011年4月11日 20:56
最近はアジア系メーカーのタイヤなんかが安いからイイですが、数年前なら吐血モンな車ですね・・・(汗

地味にMR-S買う時にZ33の赤いヤツもチョット考えたんで、結構スカイラインも興味はあったりします♪

サーキットもオープンしましたし、久々にコース上でお会いする日も近いかもしれませんね~♪
コメントへの返答
2011年4月11日 21:56
Z33よりも更に大きいので、18インチじゃ小さく見えます。

車重が車重ですのでブレーキパッドを用意しないとさすがに・・・・

コースに出るのは夏以降かな?
2011年4月11日 21:05
19か20インチでベタシャコが見たいな~♪
ホイールと車高調 探しましょうか?(笑
コメントへの返答
2011年4月11日 21:58
探してもらってもしばらくは買えません(汗

そういえばロドスタのサーキット用タイヤホイルもありました、これも邪魔なので持って行きます。
2011年4月12日 18:44
V35は純正でブレンボキャリパーなのですね?

蛇足ながら9J+23はZ33でも、若干ハミ出るか・・
多分フロントが厳しいかもしれません。
コメントへの返答
2011年4月13日 2:23
前期のMTはブレンボ標準です。

全幅も一緒なので履けるサイズも多分一緒なんでしょうね?

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