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イイね!
2006年07月29日

SYSTEM-R走行会

本日走行会参加してきました、路面がセミウエットからドライに変化する状況でした。

みんカラから参加者は私、白い昴さん、ひろQさん、青シルさん、高排出インテさんの5名でした。

それぞれがそれぞれの課題を持って走行してました。

私の課題は?あ、あれ?あれれ?・・・・????
特にないのか?・・
今思い出しました(汗  アンダーパネルの効果を体感できるかでした。
フロントの入りが自由自在だったので多分効果があったのでしょう(爆

今日の走行は滑りやすいセミウエットからほぼドライのコンディションで路面変化が著しかったのですが、おかげで徐々にペースをあげれる練習にはもってこいの状況だったんではないでしょうか。
おかめ号は霧雨が降る中のコースインでしたので、リアウイングを少し立て気味に変更、ショックの減衰も柔らかめに変更して走り出しました、このセッティングは時間の都合もあり戻さずに最後まで走りました。
ほぼドライの最後の数周は減衰を締めた方が良かったかも知れません、結構テールブレークが激しかったです(汗

まとめとしては、CMコースでもJrと同じ感覚で走れるようになってきたと思います、前のエンジンの時のグリップ感に近い所に空力パーツで持ってこられたようです。
あとは走り込むだけですね、完全ドライの時にゼブラをガンガン踏んでタイムアタックするのが楽しみです。
ブログ一覧 | System-R | クルマ
Posted at 2006/07/29 21:41:40

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この記事へのコメント

2006年7月29日 22:10
いつかの1コーナーでは失礼しました…遅くてすいませんm(__)m

コメントへの返答
2006年7月30日 7:18
いやいや、あの車重でおかめ号と同じブレーキポイントまで頑張れる事自体素敵です、しかし人間のテクニック的に頑張れても機械の方が悲鳴を上げたみたいですね、目標タイム達成したら、機械の負担を減らしながらタイムをキープできるまた違うテクニックの修得をお勧めします。
2006年7月29日 22:25
なんか今日は地味に走っていて、すみません。
何とか、私の単独行動シェイクダウンは、失敗にはならずにすみました。
それにしても、みなさまお優しい方ですね・・・。
これに報いる方法は、無知からの脱却だと思いました。うれしかったです(T_T)
コメントへの返答
2006年7月30日 7:20
前半後ろからカメラに納めさせて貰いました、後半も捜したのですがなかなか逢いませんでしたね、ひとりで頑張れることが判ったのは、かなり大きな収穫ではなかったんでしょうか、今回は単独飛行自体がまずハードルでしたから次回からはもっと走りに専念できるでしょう。
2006年7月29日 22:29
うーん

いつ来ても走行会の話題でうらやましいっす(笑
コメントへの返答
2006年7月30日 7:26
そう言えば4Nでtak@札幌さんがお世話になっているショップのステッカーをばーんと貼った黒いシビック走ってましたよ、お客さんもしくはSUN耐用かな?
2006年7月29日 23:36
お疲れ様でした、今日の私、本とはカナードの効きとか確認しようと思ってたのに・・・なんか走り回ってるうちに時間になってしまいました(汗
次回からもっと勢いのある?走りをできるように、気持ちも新たに頑張ろうと思ってます^^
コメントへの返答
2006年7月30日 7:30
勢いはあったのでは?元気に走ってたようですから、あまりお逢いすることはなかったので詳細は判りませんが。
走行後タイヤの状態を見ました、あの状態でのタイムなら次回?6日?のタイム期待できますね、いつでも40秒切り出来るように頑張って下さい。
2006年7月30日 0:51
私はいつ走れるかな・・・・
全く休み合いませんね~
コメントへの返答
2006年7月30日 7:33
ブログとかで走ってみようかなって日アップすると、結構反応あったりしますよ、人の予定に合わせるのは大変でも、自分の予定に人を引きずり込む作戦も有効かと、サーキットのグループに書き込みでも良いんですけどブログの方が効果ありです。

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