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イイね!
2013年05月20日

壁を破るには

壁を破るには 青い虚勢の次回以降の走行はスピードリミッター解除と新品タイヤ投入です。

昨日の反省
フロントの車高を上げすぎたようでターンインからアンダー、スロットルオンでアンダー、曲がってる時はひたすらバランススロットル多用でした。
リアの車高も少し上げたのですが、フロントに対してリアのグリップの限界が思っていたよりも上がったためターンインで前荷重を意識的に多くかけないとゼブラを踏めませんでした、ゼブラを踏む時にはリアの荷重が逃げてるのでそのままだとオーバーでケツが巻き込むため、普段より大目のカウンターが必要で、、、、ようはタコ踊り寸前の狭い領域で頑張って見たのですが、リアブレークすること多々有りで、非常に乗りずらかった。
先日のジュニアの時のように気持ちよく振り回して走る感じではなかったですね。

前後の車高の適正値早く見つけないとダメですね、アクセルオフでもオンでも曲がれるように探っていきます。

で、気温もありますが次回の走行では言い訳できない道具が揃ってるのでやはり今回のタイムよりアップしなければなりません。
ズバリ37秒切りたい、希望も入ってます(つД`)ノ

やるしかないでしょ。
ブログ一覧 | CPV35 | クルマ
Posted at 2013/05/20 09:02:49

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