最新のVQ35に乗ってみた

歳相応にアナログ人間なのを再確認した、自由人おかめです。

告知ブログばかりだなと思ってるところでして、ちょっと事務的な印象が拭えたらなと思い書いて見ます。

スポンサー様の車の納車日も決まり、保険手続きのためお世話になっている日産ディーラーにお邪魔しました。
保険の作成に時間がかかるとのことで試乗車に乗ることを勧められましたのでご好意に甘えました。

試乗したのはスカイラインハイブリットフォアという車です。
そうです、最新式のVQ35HRにハイブリットシステムにAWDと言う日産のこれでもかってものがてんこ盛りの車です。
まず、素直な感想としては重い、これにつきます。
ハイブリットシステムとAWDが装備されているので青い虚勢よりもかなり重い印象です、フーガにも乗ったことがあるのですが、FRのハイブリットでしたのでまだ軽やかな印象だったように記憶しています。
実際加速感は280馬力しかない青い虚勢の方が暴力的です、この辺はやっぱりクラッチとトルコンの違いなんでしょうね
その重い印象とは裏腹にステアリングがなんとも落ち着かない、重いのにフラフラするんです。
これが噂のフライバイワイヤのステアリングシステムなのかと。。。。。
まあ、これは私の癖との相性が最悪なのだろうと思う、自分は直進時でもタイヤに少なからずストレスをかけてるようにしているので、フライバイワイヤのシステムだとステアリング入力と感知されるようだ。
通常日本の道路ではステアリングを離すと本当に少しづつだが車は左に寄って行く、それを車が真っ直ぐ走るようにハンドルを修正するのですが、ちょっとづつ修正舵を当てる分にはこのシステムはそんなに不具合は無いのかもしれない。

アナログな私にはVQ35DEの青い虚勢がやっぱりしっくりくるなと再確認した有意義な試乗でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))