サーモ交換

予定通り昼休みにサーモの交換をいたしました。

インテークパイプを外し、それからラジエーターのドレンから２リッターほどＬＬＣを抜いて作業開始です。
まあ。見たまんまです、画像手前にサーモスタットが２個並んでますね、左が故障したNA8C用、右がＮＢ用です。
やはり見た目にもＮＢ用の方が流れがスムーズそうですね。

今回故障したのは大きさの違う２つのバルブの内小さい方のようです、なのでまだ究極にヒーターが効かないとかは無かったんですね。
LLCのエア抜き作業の時も確認しましたが、帰りの道中も社外メーターは動かないままメーター内の純正水温計が真ん中ぐらいまで動きます、そして熱くなるとサーモが開いて一気に社外メーターが８５度付近まで跳ね上がります。
もちろんヒーターの効きも比べるまでもなく暖かかったです。

こうやって、マイナートラブルを潰していって、来年の本格走行までに万全になると良いと思ってます（汗