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イイね!
2005年10月10日

本日のコソ練

本日のコソ練 え~本日久々に姑息な練習しました・・(汗

本日のメインは格安でゲットしたリアウイングを前提でのセッティングでした、もちろんよくなると思ってやってますのでベストタイム更新も狙ってます。

今回はタイヤもネオバだけを持ってきまして、最初からサーキット対応のパッドも装着して、結構やる気十分でした(^^)

Jrコース1Dayで走行して、フィーリングがよければCMコースも1本走ろうと思ってまして、その目論見通りJrとCMで自己ベストを更新することが出来ました(ウルトララップ計測)

進入である程度向きを変えていくのは以前からのおかめ号でもなかなかシビアな操作が必要でしたが、オーテックエンジンになってからはアクセルオンで挙動が納まらないどころか、パワーオーバーが顕著に出るようになって、アクセルが思うように開けれませんでした。

色々な方からGTウイングの採用を促されてはいましたが、今回たまたま欠品有りのこの製品を格安で某オークションで手に入れたので、ものは試しと取り付けてみました。
ゆくゆくは、ドラッグの少ない本格的なタイプにしたいな~とは思っています・・・・(金欠だよ~

このウイングでもお尻の落ち着きをイメージに近づけることが出来ました、CMコースではあまり角度を付けず、Jrでは結構角度を付けてベストタイム更新とあいなりました。

CM 1’39”56
Jr   55”75

でした、Jrコースは結構いっぱいいっぱいのような気がします、CMコースはJrコースのタイムからいっても、38秒前半は出さないといけないですね(精進精進!!)
ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2005/10/10 20:52:42

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この記事へのコメント

2005年10月10日 23:01
今日はご一緒できずに残念でした、
またの機会によろしくお願いします。
ウイング、好感触のようですね^^
私もジュニアでは立ててみようかな・・・
あとは減衰硬めにしてみようかと思ってます・・・
コメントへの返答
2005年10月11日 6:39
私のは翼断面がいまいちだったんですが思っていたよりも、効果がありました。
22日の走行は、また猫じゃらしとなります(爆

2005年10月10日 23:13
仕上がってきましたね。CMで某ショップMのインテをどんどん離してく姿には驚きました。次回走行会、逃げます(汗
コメントへの返答
2005年10月11日 6:43
某Mのインテはクリアラップ取るためだったんでしょう、後でワンミスで追い付かれたときもまた離れていきましたんで。

NA純正コンピューターでRAを追っかけられる訳ありませんがな(自沈
お手柔らかにお願いします、来年はJr走行会あれば追っかけますよ(本気
2005年10月11日 9:24
順調ですねぇ。もうJrでは勝てないみたいです・・。ワタシもセッティングを取って来週こそは走りたいです!
コメントへの返答
2005年10月12日 7:50
Jrは軽いもん勝ちです、赤い車ニュースペックにての対決、受けて立ちますよ(爆

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