走行会の敷居

サーキットの敷居という言葉を良く聞きますが、今では敷居は実質下がってきていると思います、とは言え初めての方がいきなりサーキットに行くとなると何処から入場し、何処で走行の相談と受付をするかという点では、開けているとは言いがたいですね、受付はここ↓みたいな看板も無いですしね（汗

サーキットの建造物の意味合いが判っている私たちには、何の問題も無い事が、実はサーキット初訪問の方には大問題だったりします。

例えば先ほどの走行受付の目印もそうですが、フリー走行でピットの場所を借りれるという事だけとっても初訪問の方はサーキットの方に「ピット借りますね」なんて事言える訳でもなく、サーキットの方が親切に説明する時にうっかり忘れたりしたもんなら、パドックスペースに荷物置いて、さあ何処からコースインしようか？ってな具合になる事があるやも知れません（汗

私が走り始めた頃に比べればサーキットも本当に親切になりましたので、こんな事は無いとは思いますが。

ただ、サーキットに来るには経験者と来るのが一番良いのは間違い有りません、一人で走ろうという人は少ないでしょうし、友人何人かとサーキットってパターンでも経験者が一人でも居ると安心感が違うと思うんですよ。

そして、このみんカラのユーザーの中にもサーキット走ってみたいが、知り合いがサーキット走っている人居なくって、て方はたくさん居ると思います。
サーキットでも一度走ってみない会などの企画がありますので、気軽に問い合わせてみるのもいい手段だと思います。

私は「みんカラサーキットに行こう北海道」のグループ管理人をやっています、そんなたいした人間では有りませんが、走りたいと思ってる人の手助けが出来ればと常日頃思ってます。
気軽にグループに参加しオフ会に参加もして欲しいし、System－R走行会という貸切走行も企画しています。

どちらも、走行会の中ではかなり敷居の低い方だと自負してますし、敷居なんて無いと言い張れるように頑張っています。

もちろん色んな走行会が企画されてますが、知り合いが参加している走行会に一緒に付いて行くのが多分一番良いのですが、そんな知り合いが居ない場合はこのみんカラを利用して知り合いを作っちゃうのが良いのかも知れませんね。


もちろんサーキットといえども、スピンやクラッシュ、車両のトラブル等は少なからずリスクとして有ります、そのリスクを自己責任として理解できる方はサーキットは大歓迎です。
サーキット経験してみたい、みんカラ北海道の方は一度私に相談してみてください。