おかめいんこのブログ一覧

前出のブログでスロットルのクーラントの配管の径が違うのでアダプターというかジョイントを色々探してましたが、無いもんですね。 １２φと８φの接続なんですが、無いもんは造っちゃうということで手間でしたが２本造りました。 これでほぼ、部品は揃いましたので後はインジェクションの交換も一緒にやる予定です。
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削り、研磨が終わったのでスロットルをくっつけてみました。 実は削ってるときにサージタンクのくびれのとこで、穴あけちゃいましてアルミの溶接盛りしました、失敗も時々やってしまうおかめです（汗 アダプター２枚セットを付けた状態で研磨までしましたが、スロットル本体を付けて覗いてみると・・・ ちょっと段 ...
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黒おかめ号に付ける予定のスロットル本体です。 今までは６０φ、これは７０φ。 直径は１７％アップです、が、面積比にすると３７％アップとなります、まあ数字並べるより見た感じでかいので凄そうです（汗 サージタンクの口径拡大も今日は細かい段差を無くすように研磨の段階に入りました。 純正スロットルとN ...
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ゴリゴリと、と言うよりはギュイーンと削りました。 削った時間よりも、アルミの削り粉を清掃するのに時間が掛かりました（汗 おかめ工房、プライベーターとしては本当に恵まれた環境だと思います。 おかめ工房はフィクションであり実際は違う名前で営業しております
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黒おかめ号モデファイ用のパーツの一部届きました。 スロットルアダプターに合わせて手持ちの予備品のサージタンクを明日からゴリゴリ削ります。 別の所にはスロットル本体届いているようで、メール頂きました。 これから春に向けて少しずつやることが増えていきそうです、その第一弾ですね。
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本日までにスロットル本体を含めた必要部品発注いたしました。 同時に３３３ｃｃのインジェクターにも変更予定です、生半可な知識のプライベーターですのでECUノーマルのAFCでの擬似信号でのエンジン始動を考えてます（汗 まあ、なんとかなるさ（爆 このような小規模の変更でも５諭吉ほど消えて逝きます・ ...
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本日車検終了してたみたいなので引き取って参りました。 札幌地方は結構な吹雪でしたので、黒おかめ号車検のためトランクも後席部にも積載物なしでお尻振り振り帰って参りました、これで後二年間また活躍してもらうことになりました。 春に向けてサーキットを走る仕様に自己責任でパーツを交換してまいります（汗 ...
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明日にでも車検に預けようと思い少々手直しをしました。 ダッシュボードの一部が１４と違う固定方法のため、今までかっちりと固定されてませんでしたが金具を造り固定いたしました。 これで今までボンネットオープナーを引っ張るとダッシュボードごと外れてくると言うことはなくなりました（汗 ドアの内張もちょっ ...
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数日前のブログで黒おかめ号の車検どうしようかと書き込みましたが、車検取ることにしました。 今日、黒おかめ号の積もっている雪を払い落としているときに、なんのしなしに某お方の白いＦＣを思い出していまして、車検切るとやっぱり乗らなくなるよなーと思ってしまいました（爆 毎日乗れてこそのおかめ号と思い、今 ...
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黒おかめ号３月に車検なんです、任意保険も同時期。 いま、ちょっと迷ってます、車検いったん流して１年ほど様子を見ようかと・・・ 耐久レースも今年は参加しない方向ですし、秋の耐久は搬送車で参加という手も考えています。 今年はサーキットに興味のある方を誘って走りに行こうと言うことを第一に考えていますので ...
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