おかめいんこのブログ一覧

懸案事項でありました、ロードスターの維持問題ですが、経済的な理由もあり断念いたしました。

代わりに有効活用を模索していただける方にお譲りすることにいたしました。
そのお方もロードスターの使用はサーキットでと考えておられるようです、ラジエーターとオイルクーラーもその使用状況を考えて付けたままパーツの分だけ有償でお譲りする事になりました、ついでに外すのが面倒なロールバーもです（汗
それ以外のパーツは、なかなか売れない車高調も含めてオークション等でお金に変えるつもりでおります。

先方ではラジエーター、オイルクーラー以外のパーツはある程度揃っているようで、ご自身好みの車に仕上げていくのでしょうね。

外す予定のパーツは
トラスト温度計
ブリットフルバケットシート、シートレール
跳ね上げ式ステアリングボス
後付キーレスエントリー
USB対応オーディオ
スピーカー
ETC
トランクキャリア

既に外れているもしくは付けていないパーツは
KYB車高調
筋金君
消耗品としては
IDI　D500パッド
Z1☆タイヤホイールセット
１７インチホイールタイヤセット

明日か明後日の天気の回復具合を見て作業したいと思います。
欲しいものが有る人いますか？

何回か出品しましたが落札されませんでしたね～

覗いていた方も居たのではないかと思いますが、これ以上値段下げても特殊なものなんで売れなそうなので、飾る事にします。

なかなか、観賞用としてもインテリアとしても良い配色だと思いませんか？


抹消してナンバー切るという方法もありますが、案外それは車庫をモテる方の特権だったりしますので、私には現実味がないかな～朽ちていくのが早まるだけでしょうから・・・・・


維持する方法も模索中ではあります（汗

今日ヤフオクに出品しました

正直高いです、自分なら買わないかな？
本気でサーキット走りたい方にはお勧めですね。

これで売れたらロードスターを廃車の方向で考えてます。
売れなくても事業仕分け対象ですが（増税車両ですので）



車高調が売れたら順次部品を外していこうかなと思っています。
売れそうな物は

ブリットのシート・レール
ワークスベル、ＧＴＣ（ハンドル跳ね上げ）
オイルクーラー
トラスト水温計
ロールバー
トランクキャリア（３さま予約中）
タイヤ、ホイールセット（１４インチＺ１☆とウェッズ）（１７インチアジアンタイヤとＢＥＯ）
中古パッド（ＩＤＩＤ５００前後７分位）

ラジエーターとハードトップは外して廃車出来るのか要確認ですね。

車検にかかるであろう費用と足したら、なんかしら軽自動車でも買えるかな？



ＰＳ：ＳＹＳＴＥＭ－Ｒ走行会７月１０日土曜日まだまだ募集中です
詳しくは↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/138725/blog/18639016/

エンジン
○ラッシュアジャスター
●クランク角センサーＯリング
●フェールフィルター
●フェールホース

ミッション
○３速のシンクロ

ブレーキ
○マスターシリンダーＯＨ
●キャリパー前後ＯＨ

サスペンション
●２２カ所ブッシュ打ち替え
○アームメンバー取付ボルト１２カ所
●フロントアームボールジョイントブーツ上下
○ステアリングタイロッドエンドボールジョイントブーツ
○スタビラーザーリンク前後

ボディ
●エンジンマウント
●エンジンアンダーカバー
●ステアリングラックマウントブッシュ
●デフマウント

●はやらなきゃもうダメポ
○は未だ我慢出来るかも～


ミッション以外は全部やろうと思えば時間はあるので自分でやれば工賃は浮きますが・・・・
部品代ならスポンサーの夏ボーで・・・・・・ぉぃ！



遊べる軽自動車取得する方が安上がりか？

エッセが気になる・・・・

そんなに思われてるほどこだわりが無いおかめですが・・・

かと言って、ＦＦが好きかと聞かれれば、楽しいけど好きではない。
ターボも良いかなと思う時はあるけど、部品点数多くなるので大変そう。

そんな自分にロードスターはなかなか良い存在ではあるんですよね～
でも、ロードスターと言う特定のブランドには何らこだわりが無い訳で、そうは言っても車の出来には感心はしています。
車を操るという一つを取ってみても、なかなかの物です。

さて、どうしたもんだか・・・・・
こつこつ治すか・・・・・・・・・・