おかめいんこのブログ一覧

今日、Ｍ２販売で新ドライバッテリー発売開始でしたので、早速注文しました。

在庫が有れば３，４日で届くそうです？

昨日のブログで力が入らないと申し上げたドアノブです。

ドアノブも壊れそうですが、指が脱臼しそうになります（汗

昨日今日と冷え込みが厳しいですねー

暖冬予報は本当なんでしょうか？

白おかめ号のドアが開きません、無理くり開けて通勤してますが（汗
窓とゴムの間に水分が残っていて、それが凍結し、かなり仲良くて引き剥がすのに一苦労です。
多分、普通のドアノブなら難なく開くのでしょうが、NAロードスターは引っ張りづらい形状なんです。
昨日シリコン系保護材をゴムパッキンに塗りまして、今朝は少し楽でした、ガラス側もなんか塗ると良いんですかね？？

閑話休題

そろそろ黒おかめ号にも乗りたくなってきました、近々乗り換えしようかな？

予定通り昼休みにサーモの交換をいたしました。

インテークパイプを外し、それからラジエーターのドレンから２リッターほどＬＬＣを抜いて作業開始です。
まあ。見たまんまです、画像手前にサーモスタットが２個並んでますね、左が故障したNA8C用、右がＮＢ用です。
やはり見た目にもＮＢ用の方が流れがスムーズそうですね。

今回故障したのは大きさの違う２つのバルブの内小さい方のようです、なのでまだ究極にヒーターが効かないとかは無かったんですね。
LLCのエア抜き作業の時も確認しましたが、帰りの道中も社外メーターは動かないままメーター内の純正水温計が真ん中ぐらいまで動きます、そして熱くなるとサーモが開いて一気に社外メーターが８５度付近まで跳ね上がります。
もちろんヒーターの効きも比べるまでもなく暖かかったです。

こうやって、マイナートラブルを潰していって、来年の本格走行までに万全になると良いと思ってます（汗

マツダのディーラーはやはり火曜日なので（マツダだけではありませんが）休みでした。
一応部販へ期待せずに行きましたら、営業してました（＾＾）

自己責任で購入しますと伝えると、車検証が無くてもNB用のサーモスタットを売ってくれました、そして頼むときには忘れていたガスケットも倉庫から一緒に持ってきて「ガスケットも要りますよね？」と優しくおっしゃっていただきました。
かたじけないと思いつつ、「もちろん要ります！！」と返事いたしました（汗
事務的な感じでなくて、結構好印象でした。

明日昼休み一本勝負で交換いたします（またか！