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おかめいんこのブログ一覧

2006年09月03日 イイね!

ありがとう、ミラバン

ありがとう、ミラバン昨日Jrコースでまったりと走行してきました、4ドアまにあさんもミラバンで賛同走行してくれました。

前出のブログでミラバンの代わりの車の購入を決めていまして、それに伴いミラバン自体も次の所有者からのラブコールを受けていましたが、正式に嫁ぐことになりました(パチパチ

昨日の走行もタイムもほぼベストを記録、そしてなんと言ってもやはり同じミラバン同士、おっかけっこが楽しかったです。

ミラバンに乗って2年、色を塗り替え、ステッカーを貼り、走行会やエコ耐などに参加し、通勤はもとより、買い物レジャーに活躍し、夏の暑い時期にはエアコンレスのシルビアでは得られない快適なカーライフを提供してくれました、短い間でしたが得る物が多く、忘れられない車になりましたが、別れることに悔いや悲しみが不思議とありませんね。

きっと、そのすべての可能性を引き出した満足感の方が大きいです。

でも感謝の気持ちは変わりませんね、速くない車でも楽しめる事を確信させてくれた車です、勿論日常の足としても燃費、維持費等々満足度の高い車です、きっと新しいパートナーにも大きな満足を提供することでしょう。

ありがとうミラバン、これからも走り続けろ!!
見かけたら一発で判りますので、熱い視線を送ります(汗

実際の別れは数日後だと思います(汗
Posted at 2006/09/03 20:30:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2006年08月31日 イイね!

ミラ最後の走行?

ミラ最後の走行?今週土曜に(9/2)十勝で走ってきます。
WRCが開催されているので走ってきます(汗

走る場所はTIS・Jrコース(笑
実はミラの代わりに新たに教習車的役割とFR大戦用の車を購入することを決めております、ミラのワンメイク企画も断念しました(爆
で、車両の入れ替えはそんなに急いでいませんでしたが、ミラを欲しいという方が居まして、もしかしたら近日中にお別れとなるかも知れません、そんな思いでJrコースを走ってこようと思います。(涙

当日はひろQさんのシルビアの車高を含めた足回りをちょっといじろうとも思ってますので、その間ひろQさんにはミラで特訓として走って貰います、WRC観戦に飽きた方、その勇姿を拝見しに来ませんか?(別途入場料1000円掛かります)汗)
Posted at 2006/08/31 07:14:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2006年08月17日 イイね!

エアコンが嬉しい

エアコンが嬉しい今日仕事が終わってから、シルビアからミラに乗り換えました。

今日は特にムシムシしていたので、帰宅までのミラの車内は天国でした(汗

車の体制を来年に向けて少し替えようかと思ってますが、シルビアはひろQさんや青シルさんの目標のようですので、しっかり役目を果たすべく来年も耐久以外は現役で走ります。
入れ替えるとしたら、ミラと言うことに必然的になりますね、何にするかはイベントや仲間内との車関係を吟味してゆっくり決めたいと思います、メインで(通勤等)使う車になるので、エアコンは付けたままにしたいですね(汗

上記の相談を4ドアまにあさんとも、おもしろおかしく話してきました、こうゆう時は頼りになりますね(^^)

今考えているのはロードスター、4ドア2リッターNAFRの日産車、もしくはもう一台S14かS13Qs、いずれも10年前の車を考えてます、FR大戦の事も頭の隅に入れて色々考えています。
もう一度S14Qsで160Psのエンジンのままで40秒切りをやってみたいとも思っているんですよね、エンジンパワーに頼って40秒切った経緯があるもんで(自爆
Posted at 2006/08/17 21:12:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2006年06月11日 イイね!

ミラについて考える

ミラについて考える今日の夕方から金曜の午前中まで2交代制の夜間勤務とあいなります、昼間寝る生活です、でも今日は寝ないかな?

今私が思っているミラに対する気持ちを書きつづってみようと思います。

友人などの薦めもあり、ミラでワンメイクみたいに同じ車でサーキット走ってみたいよねって事で、購入しサーキット走るのだからGTマシンの様なカラーリングやまんまパクリで何台か走ると格好いいよねと、それでカルソニックカラーにしました(汗

当初の熱も冷め、賛同者も増えずワンメイクレースの企画は頓挫中です、たぶんもう進展することはないかなとは思っています。
でも、もうちょっとだけHPは残して様子を見ようと思います。

ミラで普段乗り、サーキット全開、燃費走行イベントと過ごしてきましたが、非力故に思い切った操作と丁寧な操作を使い分け、かなり奥の深いドライビングを教えてくれています。
私がシルビアに乗るスキルもやはりミラのおかげで底上げされていることは間違いないでしょう、フロントタイヤの使い方、加重移動や挙動変化でお尻を積極的に降り出してタイトコーナを曲がるなどのテクニックは通じる物があります。

パワーで振り回せない分、車体すべての能力を察知し有効利用する技術はミラに乗ることにより確実にレベルアップしてると私は思います。

ミラでサーキットタイムアタックをするときは、縮まるタイムはホントにコンマ01秒単位です、そのシビアさも私は好きです、この楽しみ方が理解できる人にはたまらない逸材です。

多くの人がサーキットを走ると車を乗り換えるときは更に早く、タイムが縮まる物をと求めます、私も2台目出なければこのミラを選ぶことはなかったかも知れません、でも今はシルビアもし何かあって走れなくなってもミラで同じ回数サーキットに行くと思います。

良い車に出会えたと思ってます、今は胸はってカルソニックミラに乗ってます。
この前行きつけの大型書店で家族連れに「パパ、オモチャみたいな車あるよ~」「速そうだね~」って会話が・・・
遅いですから(汗 でも、楽しいですよ、カルソニックミラ。

Posted at 2006/06/11 09:20:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2006年05月19日 イイね!

白老軽耐久何故か日程変更。

今週火曜日にブログで11日軽耐久参戦予定と書き込みましたが。
えっと・・・白老のHPなにげにチェックしたら・・!!
6月のスケジュールが大幅に変わってました(汗
ショップの走行会の日程がずれたのか、軽耐久の開催日が11日から4日になってました。

5月号のオートワンのイベント表でも確かに11日なのに、こんな変更が2週間前に起きてしまうのに驚きです。

来週発売のオートワンの掲載はもう校正も終わってるので、前の日程のままではないでしょうか?

うーん、白老らしいって言えばらしいのかな~?

参戦計画はまた仕切直しです。
Posted at 2006/05/19 22:05:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

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