おかめいんこのブログ一覧

別に怒りません、諦めてるだけらしいです。

スロットルの大径化導入にあたり、ちょっと大改造しようかと思っております。

手元にサージタンク、インテークマニホールドが予備として１セットあるのですが、スロットル取付部の加工はもちろんしますが、それだけでなくマニホールド長とサージタンク容量をトータルで少なくなるように造ろうかと考えております。

おかめ工房スタッフの能力から考えると設計さえしっかりしていれば朝飯前の作業でしょうから、設計をしっかりしなければ・・・

今考えてるのは、等長エキマニが効率がいいように等長インテーク（スロットルからの距離も含めて）を考えています、等長にしながらインテークの距離をいかに短くできるか、数種類の曲げのパイプを巧くつなぎ合わせて組んでいかないと、それと集合部からスロットルにいかになめらかに結合させるか、それも思案のしどころです、じっくり考えねば。

こう書いていくと、４スロの方が加工は簡単そうですが、いかなる状況下でも自動的に補正してくれる、エアフロと純正CPUを活かしていかに強い車を造るかという目標もありますので、ちょっとこだわっていこうと思います。

春になっても、まだやってないと言われないように頑張ってみます（と、自分にもプレッシャーをかけておく）。