おかめいんこのブログ一覧

今はシルビアで頑張って走ってますが、その後を時々考えることがあります。

漠然と考えていたのはＺ３３への乗り換え、まあ、順当に考えれば日産好きな方の多くは一度は考えることでしょう。
私も数年後には良い箱を見つけて乗り換える事を考えた時期がちょっと前までありました。
サーキットに自走で行くという自分のスタンスではＺ３３にはかなり無理があるのを最近強く思うようになりました。
その問題とはタイヤが積めないこと・・・
初冬のタイム出る時期に十勝に行くにはタイヤが４本積めないとなりません。
この時点でＺ３３は候補から外れる可能性があります。

次にＶ３５クーペ・・Ｚ３３のパーツ等も使え、タイヤもなんとか４本積めそうです、でもたぶん中古として出てこないでしょうし、Ｚ３３に対しては重量で不利です。
しかし空力的には良さそうですし、ハッチバックでないので車体の剛性もありそうです。
手ごろな価格の中古さえ出てくれば候補としては有力です。

そして一番安上がりなのは今のシルビアをリフレッシュしてＶＱ
３５を載せることですね、公認費用を入れても安くあがりそうです、もちろん色んなノウハウも活かせます。

色々金銭的な裏付けも無く考えてますが（汗　ＳＲターボにするのが耐費用効果が一番良いのは判ってますが、カタツムリ・やっぱり好きにはなれません、ＮAで考えてしまいます。

前出のブログで自分にもプレッシャーをかけたんですが・・
予備のインマニをしげしげと観てみました・・・・・・

インマニにヒーターへの水ラインがくっついてるorz

この部分を造るのはかなりめんどくさい＆水が漏れる可能性も・・・

サージタンク部分だけ容量の見直しと、ファンネル形状の採用などで済ましてしまおう・・・・・

かなりどうでも良くなってきた（爆

期待していたみなさん（いないって）期待しないでください（爆