おかめいんこのブログ一覧

今日の夕方から金曜の午前中まで２交代制の夜間勤務とあいなります、昼間寝る生活です、でも今日は寝ないかな？

今私が思っているミラに対する気持ちを書きつづってみようと思います。

友人などの薦めもあり、ミラでワンメイクみたいに同じ車でサーキット走ってみたいよねって事で、購入しサーキット走るのだからＧＴマシンの様なカラーリングやまんまパクリで何台か走ると格好いいよねと、それでカルソニックカラーにしました（汗

当初の熱も冷め、賛同者も増えずワンメイクレースの企画は頓挫中です、たぶんもう進展することはないかなとは思っています。
でも、もうちょっとだけＨＰは残して様子を見ようと思います。

ミラで普段乗り、サーキット全開、燃費走行イベントと過ごしてきましたが、非力故に思い切った操作と丁寧な操作を使い分け、かなり奥の深いドライビングを教えてくれています。
私がシルビアに乗るスキルもやはりミラのおかげで底上げされていることは間違いないでしょう、フロントタイヤの使い方、加重移動や挙動変化でお尻を積極的に降り出してタイトコーナを曲がるなどのテクニックは通じる物があります。

パワーで振り回せない分、車体すべての能力を察知し有効利用する技術はミラに乗ることにより確実にレベルアップしてると私は思います。

ミラでサーキットタイムアタックをするときは、縮まるタイムはホントにコンマ０１秒単位です、そのシビアさも私は好きです、この楽しみ方が理解できる人にはたまらない逸材です。

多くの人がサーキットを走ると車を乗り換えるときは更に早く、タイムが縮まる物をと求めます、私も２台目出なければこのミラを選ぶことはなかったかも知れません、でも今はシルビアもし何かあって走れなくなってもミラで同じ回数サーキットに行くと思います。

良い車に出会えたと思ってます、今は胸はってカルソニックミラに乗ってます。
この前行きつけの大型書店で家族連れに「パパ、オモチャみたいな車あるよ～」「速そうだね～」って会話が・・・
遅いですから（汗 でも、楽しいですよ、カルソニックミラ。