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昨日、その前と、白おかめ号オープンデフと書いてますが、どうやらトルセンが入っている可能性があるようです。

ネットでいろいろ調べてみるとNA8Cのｓｒ１はＭＴ車はすべてトルセンＬＳＤが標準装備らしい、それとトルセンはビスカスと違ってジャッキアップでの確認はオープンデフと同じ結果になるとの情報も多数見つけました。
で結論は、トルク感応型なので走ってみるしかないとのこと（汗

トルセンデフって始めてなんでとまどっちゃいますね。

しかし白おかめ号は中古で購入しましたし、スタビやその他の部品が付いたままだったり、ノーマルに戻した形跡があったりと、手の入っていた可能性がありますので、AT等のデフが手に入りやすく、付けられた可能性もありますのでオープンデフの可能性もあながち低いわけでないような気がします。

訳の判らない説明になりましたが、サーキット走ればトルセンとオープンはさすがに違いが出るのではっきりするのではないでしょうか？

まずは、明後日この辺も気にして走ってきます。