おかめいんこのブログ一覧

さて９位ですSUN耐が続きます。

夏のSUN耐は耐久と言うには２時間ちょっとと物足りないですが、暑いのでトラブルが出やすいですね。
そんな時でもおかめ号は安定して走ってくれます。

おかめ号自体は数年前のお盆にGPコースの時代を知っている私が、そのレースでもトラブルなく走れるように仕上げました。
復帰したらお盆は短め、ＧＰコースは秋の涼しい時期となっていて拍子抜けしましたが（汗
真夏のＧＰコースヘアピン前のブレーキが一番の酷なポイントなんで、ブレーキは３２ＧＴＲサイズを採用しましたが、ちょっとキャパシティーオーバーだと最近感じております（爆

ラジエーターとオイルクーラーもターボ車で周回できる容量になってますので夏でも水温８５℃をキープできています。

まあそんな話はどうでも良いんですが（汗
夏はまたもやラジアルクラスは３台です、今回はショップ系のファミリアターボが参加してきました、でもおかめ号は淡々と走るしかないので、マイペースで周回です（いつもの通り）
結果はまたもや２位、ファミリアはトラブルが出てペースダウンして残り数周でおかめ号が２位になれました。
周回ペースは勝負になりませんでしたので、拾いもんの結果でした。

本来はラジアルクラスもっとプライベーターが参加して欲しいと思いますが、結構ショップの方が興味があるみたいですね（汗
足のセッティングとか結構難しいですからね。

おかめ号の走り自体は春のホイールをきっぱり引退させて、去年同様Ｐ−１の８．５Ｊに戻しましたところ、踏ん張り感が出ていい感じに走れたのが印象的なレースでした。