おかめいんこのブログ一覧

←サーキットイベントのチラシです

該当車種乗っている方は参加してみてはどうでしょう？
同じようなパフォーマンスの車限定での走行枠を設けていますので走りやすいと思います。










小排気量車が好きなおかめですが
時々考えます。

サーキットは速い車で走るもの？

違います、車を速く走らせるのです。
（ＥＣＯイベントは除く）
自分の車、タイヤとコンタクトしながらそのもっているパフォーマンスの最大値を追い求めるのです。
レースイベントでは無いのですから、決してあんな車やこんな車と比べて遅いとか決めつけるものではありません。

馬力の少ない車をサーキットで速く走らせるにもそれ相応のテクニックが必要で
一筋縄では行きません。

コーナリング中でもブレーキの残しからパーシャル、ハーフアクセルのどの過程でもタイヤの限界を探りつつ、最低限のロスで加速に持ち込む、言葉では表現出来ない感覚がタイヤと車体からフィードバックされてきます。
それらを感じつつ理想と思われるラインを探っていきます。

もちろん大排気量でも同じ事が言えますが、習得するには小排気量の方がリスクも少なく、感覚も掴みやすいと思います、パッドやタイヤ、オイルの消耗費も比べものになりません。

私は小排気量車でのサーキットライフを実践していますが、飽きませんよ～

皆さんもどうですか？