おかめいんこのブログ一覧

もはや？とお思いでしょうが去年と今年の私の立ち位置の違いからくる素直な感想と来年のサーキットプランを書き綴っておきたいと思いまして。

去年は定職も無くヘルプ的な仕事を頼まれてしていた関係もあり、時間の自由は多いのですが資金的な物と対外的な戒めを自分に課してサーキット走行を封印して最終的にはロードスターを手放した年でした。
今年は去年末に決まった今の職場での安定収入はあるものの当たり前ですが自由な時間は限られていましたが、青い虚勢（スカクー）を早々に購入し三回ほどSYSTEMーR走行会で走らせる事も出来ました。

私のメインとも言えるSYSTEMーR走行会の活動ですが、去年はノボリやテントの設営をはじめ、参加受付用のテーブルやトラブルサポートの為の工具類の積載に大活躍のキュービックのお陰もあり、そして自分は走らない事で運営のほうを充分サポートする事が出来たと思っております。
今年は積載量は見込めない車になりましたので、万が一のトラブル対処には万全とはならなかったのと、自分が走る回の時はパッドの交換やテーピング等の作業も慣れない車と言う事もあり、時間が食われ参加受付等のサポートを他の方に手伝ってもらったりしてドタバタした記憶があります。
今年のSYSTEMーR走行会のタイムスケジュールもJrが先に走行の回が多かったのもあり、到着から走行開始迄の時間的余裕が多くなかったのも一つの要因ではありました。

みんカラのサーキットへ行こう‼のオフ会は去年は就職直前の私の誕生日の火曜日に一度だけオフ会走行会を開催、今年は100人集めたいイベントにSYSTEMーRと連名でサーキット主導で企画、運営はSYSTEMーRにおんぶに抱っこで、みんカラとしては実際活動らしきものはほぼ無い状態でしたね。
ただサーキットスタッフからは今だにサーキット存続問題時にみんカラからの参加者が勇気づけてくれたと当時の事を語ってくれて、開催があるならサポートも全面協力するよとありがたい言葉はいただいております、私が自由な時間が少なくなったのが開催しなかった主な原因であります。

来年への展望ですが
SYSTEMーR走行会に感してはやはり参加者をみんカラ上で募っているのもあり、私は自分の走行よりもサポートを優先しようと思います、走行台数がピンチの時や、もう一台で二枠になるって時は走行参加も検討するスタンスで考えてます、走行しないと言う前提であればスカクーにも工具は載せれますが、サポート専用軽自動車の導入も？

みんからオフ会は私の職場からの信頼も多少頂いているので年休を使って年一回、もしくは二回の火曜日開催をしたいなと思っております、もちろんjrコース主体のまったり系で。

そしてちょいと前立ち上げた後輪駆動のグループの活動ですが、このグループは積極的に走る事へのコダワリを私には珍しくやって行こうかなと思ってはいますが、まだまだ参加人数の数が未知数ですし、土曜日主体のSYSTEMーRと火曜日のみんカラ、と言う事で、日曜になんとか一回開催したいかな？と思っておりますが、参加者の台数次第でサーキットと交渉して行こうと思っています、皆さんのグループ参加が増えて交渉を有利に進めたらなと目論んでおりますd(^_^o）ここをクリック→RWDinTSW

上記とは別に冬の走行企画は準備中です、2回開催でたぶん土曜日開催、SYSTEMーRとみんカラの連名で開催は去年と同じ内容になると思います、日程発表までまだ当分かかりますが、お待ちくださいね。

追記:サーキットへ行こうの‼のグループのオフ会はグループ参加者が誰でも企画して開催されても良いんですよ～参加者みんなのグループですから、もし十勝で行うなら私もいろいろ助言出来ますので協力いたします。