おかめいんこのブログ一覧

こんだけ寒いと車も泣いちゃいますよね～









本日BRZの展示車（市販車ではないらしい）を見てきました。

第一印象は「ちいせえ♡」ですね♪( ´▽｀)
まあ普段乗ってる車が大きすぎるからでしょうから、普通の感覚では大きいかも？

エンジンルームは実際スッカスカでメンテナンス性は良さそう、ボクサーエンジンでありながらプラグ交換も自分でやってみようかなという印象でした。
エンジン搭載は見た目にも低く、謳い文句の低重心を予感させます。
排気管が左右振り分けでなくワザワザフロントに取り回して運転席側に集合されてるのはあえてボクサーサウンドを奏でるためか？トルク対策か？試乗して見たいですね～
エンジン搭載位置がステアリングシャフトに干渉されなければまだ後ろ寄りに出来そうな感じでしたが、そうすればフロントミッドシップも謳い文句にできたでしょう。
私はてっきりフロントミッドシップだとおもいこんでましたが、営業マンにそんなことは書いてませんよ～と言われ、確かに(；´Д`A

で、買うとしたらRAでナンバー取らずにサーキット用にしようかなと言うと、ディラーでは登録車しか販売出来ませんと((((；ﾟДﾟ)))))))マジ？

その足で某中古車屋にカタログを見せに行きまして、同じ質問を、やっぱ無理っぽい？流通で車は車輌って事で単純に物では無いらしい。

その後いつものようにくだらない長話をするのだが、テッツアンに3000を積んだジータがあるのでセダンにも載せれるはず、後々それも面白いかも？的な話をしました。
結論的にはツアラーV系をまともに購入した方が、安くて速いのですが、ターボは私の中でスポーツカーでは無いので却下です。