おかめいんこのブログ一覧

気になりだすとどうにかしたい衝動に駆られる自由人おかめです。

冬のスタッドレスの問題が解決したので一安心なのですが、その確認作業の時に気になった点があります。
マーチnismoSの標準装備のアルミとタイヤの重量です。
あからさまに重いです、もともと16インチが必要な理由は無い筈で、ことさら気になってしまいます。
組まさってる状態ですのでホイルが重いのか？タイヤが重いのか？どちらも重いのか？
多分どちらも重いのでしょうね。
15インチのRPF1とネオバの組み合わせならかなりバネ下荷重が減らせる筈です。
乗り心地も燃費も良くなることが予想されますね。

ということで、15インチの採用を目論みたいところですが、どうせなら2台のマーチで使いまわせるサイズがいいのかなと思ってます。
nismoSはフェンダーモールが付いていて7J46が標準です、12マーチは6J50のIMPULホイルでフロントの余裕はあまり無い、履きたいのは7J41…
12マーチは何らかの方法で車高を下げるか、フェンダーに後付けモール貼らねばはみ出そうである。
15インチのタイヤホイールセットの購入の後、車高調などの資金は暫らく難しそうなので、モールで逃げる？
色を塗るのもお金がかかるので漢らしく黒いモールかf^_^;)

そもそも標準の16インチをしまっておくか、いっそ売っちゃうかも考えなければ。

あ〜、悩む。

タイヤ交換てやっぱり疲れますよね、な自由人おかめです。

K12マーチに履いていたアルミスタッドレスを外し、VQ専門店でキープした鉄ちんスタッドレスに替えて、日産のお店に向かいました。
日産の店でアルミスタッドレスをはめてみたところなんの問題も無し、スポークとキャリパーのクリアランスはK12よりもnismoSの方が余裕があったというオチでした。
手持ちのホイルでとりあえず問題ないとわかったのでよかったです。

あとは納車予定日を後日連絡くれるとの事で、お店を後にしました。

現車を見た感じは、カタログより車高高くない？って思いました（；￣ェ￣）
まあ、よくあることですね。
あと、nismoの16インチセットが青い虚勢のタイヤホイル並みに重かったです。