おかめいんこのブログ一覧

久々の書き込みです（汗

今年は冬のイベントにもおかめ号で顔だそうと思ってましたが、今月から会社が忙しく２月、３月は休日出勤も視野に入れて行程を組んでいますので、スノーイベントはお預けとなりそうです。

そうゆう事で、明日にでもミラに乗り換えて暖かい通勤を優先しようと思います（親爺化
で、しばらく離ればなれになるのでデジカメでおかめ号をパチリです。

冬は車高もノーマルサスなので高く、リアウイングも外され、ボンネットもノーマルで普通になってしまいます、ぱっと見おかめ号を知っている方でも気づかないでしょう。

実は凍結路面ではミラバンよりシルビアの方が、かなり楽に走れます、ＦＲの気むずかしさはありますがコントロールしてしまえば良いことですし、何より機械式ＬＳＤがどんな路面でも思った以上に前に進めてくれるので、発進にそう気を遣わなくても生活４駆並みに走ってくれます。
ですがミラバンは軽量ＦＦですが、ＬＳＤは装着されておらず、坂道ではかなり気を遣います。
ＬＳＤを装着できればいいのですが、設定があるのかとイコールコンディションでサーキットを走ろうとの主旨ですので、なるべくお金をかけた変更の無いようにとＬＳＤの装着も不可としております。

まあそうは言っても、オーディオもヒーターも付いてるので通勤にはミラバンの方が楽しいです。

昨日まで嫁の実家でウエイトハンデ増やされる恐怖に立ち向かいながらお正月休み過ごしてました、今日は家で雑用、明日からの仕事の準備等でやっと落ち着きました。

今年一年、色んな抱負がありますが、サーキット走るみんなが同じだと思いますが、やっぱり自己ベスト更新！！
これに尽きますね、あと、私は草耐久レースに毎回参戦しているので、より良い成績と言うか、満足できる充実感のある達成感が得られるように心がけて参戦していきたいと思います。

ミラバンも地道に台数が増えるようで、なんとか貸し切りでレースごっこ出来ればと思っておりますし、４ドアまにあさんとも協力し若い人への参加促進を図りたいと思います。

おかめ号の助手席、運転席で興味のある若いドライバーにサーキット走行のおもしろさを体感してもらうのも引き続き実行していきたい、そんなことも思っております。

去年以上にサーキットエンジョイ？出来るように今年一年周りの協力、ご支援よろしくお願い致しますm(_ _)m

新年のご挨拶でした・・・おかめ。