おかめいんこのブログ一覧

１月１４日にTISパッドック特設コースで開催されるウインター走行会の申し込みを郵送で出してきました。

もう、後戻りは出来ません、ちなみに白おかめ号で申し込んできました。

前日の１３日は出勤でしかも会社の新年会がススキのであります・・・・
１４日は朝８時にTISに着いていなければなりません、結構強行軍でしょうか？

参加クラスはスタッドレスＦＲです。

今日、Ｍ２販売で新ドライバッテリー発売開始でしたので、早速注文しました。

在庫が有れば３，４日で届くそうです？

昨日のブログで力が入らないと申し上げたドアノブです。

ドアノブも壊れそうですが、指が脱臼しそうになります（汗

昨日今日と冷え込みが厳しいですねー

暖冬予報は本当なんでしょうか？

白おかめ号のドアが開きません、無理くり開けて通勤してますが（汗
窓とゴムの間に水分が残っていて、それが凍結し、かなり仲良くて引き剥がすのに一苦労です。
多分、普通のドアノブなら難なく開くのでしょうが、NAロードスターは引っ張りづらい形状なんです。
昨日シリコン系保護材をゴムパッキンに塗りまして、今朝は少し楽でした、ガラス側もなんか塗ると良いんですかね？？

閑話休題

そろそろ黒おかめ号にも乗りたくなってきました、近々乗り換えしようかな？

予定通り昼休みにサーモの交換をいたしました。

インテークパイプを外し、それからラジエーターのドレンから２リッターほどＬＬＣを抜いて作業開始です。
まあ。見たまんまです、画像手前にサーモスタットが２個並んでますね、左が故障したNA8C用、右がＮＢ用です。
やはり見た目にもＮＢ用の方が流れがスムーズそうですね。

今回故障したのは大きさの違う２つのバルブの内小さい方のようです、なのでまだ究極にヒーターが効かないとかは無かったんですね。
LLCのエア抜き作業の時も確認しましたが、帰りの道中も社外メーターは動かないままメーター内の純正水温計が真ん中ぐらいまで動きます、そして熱くなるとサーモが開いて一気に社外メーターが８５度付近まで跳ね上がります。
もちろんヒーターの効きも比べるまでもなく暖かかったです。

こうやって、マイナートラブルを潰していって、来年の本格走行までに万全になると良いと思ってます（汗