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おかめいんこのブログ一覧

2007年06月30日 イイね!

クラッチライン交換

クラッチライン交換やっと交換しました、エア抜きは一人じゃ心もとないので某所で作業させていただきました。

てこずる処は結局ペダルのところのピンを上手くはめるところだけで、あとはまったりと作業は進みました。
今回同時にマスター。レリーズ各シリンダーのO/Hキットも用意して作業しました、コレは保険みたいなもんですね、ラインを社外品に変えるとシリンダーから液漏れするとかはたまに耳にするもので。


交換してどうかといわれると・・・変りありません(汗
Posted at 2007/06/30 13:04:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2007年06月26日 イイね!

やっとボンピン交換

最近は結構やる気が起きず、車弄りも停滞気味です(汗
しかしやらなければならない事もある訳で、今日はその内の一つ、ボンピンを普通のタイプに交換いたしました。

この画像は今まで付いていた、キーロックタイプのボンピン、空気抵抗がよさそうでしょ。




交換後です、普通のボンピンになりました、以前ブログで相談した取り付け向きですがオーソドックスな内引きとしました。





あと、どうしてもやらなければならない事にクラッチのラインの交換とシリンダー類のO/Hが有ります。
エア抜きとかは一人で出来ないので思案中です。
なかなか本人の馬力が出ません、最近倦怠期なのでしょうか?

7/7土のSYSTEM-R走行会引き続き募集中ですよ~
Posted at 2007/06/26 20:01:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2007年06月21日 イイね!

7/7SYSTEM-R走行会

7月7日のSYSTEM-R走行会の内容がおおよそ決まりました、とりあえず告知しておきます。

Jr走行 11:00~12:00(フリー走行に混じっての走行)
CM走行 13:00~14:00(貸切での走行です)
走行台数24台以下では上記条件となります。
25台以上に増えれば、それぞれ1時間前倒しになりJrもCMも走行は2時間、CMは2グループに分けての前回同様の30分×2回になります。
走行料は前回同様13000円(入場料は別途)

前回も初心者の方やみんカラからの参加者にも大変好評で、引き続き初心者大歓迎のアットホームな一般参加型走行会としてがんばっていきます。

この日は14:00からS耐参加者の合同練習走行が組まれていますので前回と違いJr走行を先に行います、25台以上の参加になれば10:00からの走行開始になりますので、札幌組み等はかなり早朝からの移動となりますが頑張って行きましょう(汗

皆様奮って参加及びお仲間のお誘いをお願いします。



それと14:00終了し片ずけが終わり次第、遅めの昼食として忠類地区でバーベキュー、焼肉をしようかなと個人的に思っています。
場所等は目星を付けていますので、もしこちらも参加したい方、もしくはこちらだけ参加したい方(汗 もお待ち申し上げております。
食材は持ち寄りで会費なしで考えています。
Posted at 2007/06/21 20:39:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | System-R | クルマ
2007年06月19日 イイね!

パッド交換

パッド交換私の使っているパッドはIDIのD500というサーキットからストリートまでOKなパッドなんですが、ディスクとの相性が悪いのかかなり鳴きます(汗
ディスクはプロミューです。

7月7日までサーキット走行はしないのですが、黒おかめ号も多少のメンテや手直しが必要ですので、その日まで普段乗りします、なので普通のパッドに交換しました。

次はやっとボンピンを換えたいと思います。
Posted at 2007/06/19 23:16:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2007年06月18日 イイね!

ブログごぶたさですが

ネタがありません(汗

昨日から久々に黒おかめ号に乗っています、熱いです、うるさいです。
うるさい原因の一つのブレーキパッドは明日にでも交換しようと思います。

来月7日のSYSTEM-R走行会は久々に黒おかめ号でCMコース走ってみようと思っています、うるさいですが参加される皆さんの迷惑にならないように配慮したいと思っております(汗
2時に走行終了ですので、走行終了後ちょっと近場でバーベキューなぞをしようかなとも考えていますので、いま画策中です、興味有る方参加して是非食材の提供をお願いいたします(爆

さて、嫁の車選びは今のとこ再燃しておりません(^^)V
嫁の車を購入することになれば、プレオを私の普段カーにして、白黒どちらかのおかめ号を見捨てなければなりません(涙

黒おかめ号は思い入れもあり、そこそこ速く、タフでメンテナンスも楽であり慣れています。
白おかめ号は軽いし小さいしタイヤ代も掛からない、サーキットマシンとしてはかなり理想に近いです、しかしタイム的にはファミリーカーの域を脱していません。

タイム=お金・は、おかめ号でも現実問題です、どうしたもんだか・・・・

嫁がプレオをもう二年乗ってくれれば問題は先送りできますね(オイっ!!


Posted at 2007/06/18 21:39:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ

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