おかめいんこのブログ一覧

晴れて我が家の一員になったマーチですが、グレード選択、内装の選択などが出来なくて、ちょっと不満がメーカーに対してはあります、ここで不満を伝えてもメーカーには届かないでしょうし、ディーラーから声を届けてもらっても改善はされないでしょうけどね（涙

まず、ＭＴでは排気量もそうですがグレードがＳかＳＲしか選べません、インテリジェントキーや内装色選べるＥグレードが売れ筋でしょうし、うちの嫁さんもカカオの内装が良い感じといってマーチを購入対象とした事もあったんですが、いざ購入しようと思った時にはＭＴを選んだ時点で内装色選べないＳグレードに決定です（汗

内装色が選べないショックにも負けず、次々とオプションで上級グレードの必要と思われる装備を付けれないか必死で探します（涙
リアシート分割可倒はオプションでありました！！
電動格納式ドアミラーは寒冷地仕様であれば装備されます！！
インテリジェントキーは・・・ＡＴならオプションで付けれるのにＭＴは不可です（悲
インテリジェントキーが選べない時点でカラードドアハンドルも選べない事が判明（涙

かくしてドアハンドルは画像のように黒いのです・・・・

インテリジェントキーがＡＴと連動なのはなんとなく判りますが、ドアハンドルくらい塗ったやつ用意してくれてもいいのに・・・・

塗装屋さんに出したら脱着工賃が嵩み結構いい値段とられそうですしね・・

でもこのままでも充分かわいいです。

横画像でイメージしやすいと思いますが、この色に合うアルミホイールの色やタイプはどんなんでしょうね？
ブロンズのフィンタイプが良いのかな？

今日はマッタリと自宅待機でした、休みといえば休みで、携帯が鳴れば仕事という感じで、札幌から離れられない状況でした、しかしお陰でゆっくりと自宅で休養してました、ある意味本当の休みになったかもしれません。

マーチが納車され昨日の日曜日には市街地走行としては結構な距離を走りました。
私が１日中運転してたので、その感想でも書きます（ネタないもんで・・

まず、マーチではＭＴの試乗車など有る訳が無いし、札幌ではe-4WDの試乗車が殆どでしょうから（実際に購入前に試乗したのもマイナーチェンジ前のe-4WDでしたので）１２００ｃｃのしかもＭＴに乗るのは納車されたこの車が初めてです。

試乗車は１４００ｃｃのＡＴでしたが、１２００ｃｃでもＭＴならトルクバンドを維持して試乗車と同等の加速感が得られるかなと思っていましたが、現状ナラシ中の３５００ｒｐｍ上限（私の中で）ではかなり加速感が乏しいです。
やはりある程度の回転数を維持して加速しないと私の納得できる加速感は得られないようです（汗
４０００ｒｐｍ以上のパワーに期待です、カタログ値は９０ＰＳで１ｔ切ってますのでプレオの４６ＰＳの８６０ｋｇよりは数段活発に走ってくれると期待しています、プレオのときはきっちり７０００ｒｐｍまで回しましたが、マーチは６５００ｒｐｍがリミットのようですので、ヤッパリそこまで回した方がいいのでしょうかね？・・

重心の高さはプレオよりもマシな筈だと思いましたが、サスペンションのセッティングかロールが激しく足のしっかり感はプレオのほうが数段上でしたね、コレは標準のＧＹのタイヤにも原因があるのかもしれません、プレオにはmapを履かせてましたので案外あのタイヤしっかり感が出てましたから。

使い勝手、車両感覚等はターゲットユーザーをよく研究した成果か、非常に掴みやすく、親しみの有る操縦性と見切りの良さで、さすがマーチといったところでしょうか。

とにもかくにも嫁さんが、通勤、買い物、実家のお母さんと旅行に行くには全てに高ポイントないい車には間違いありません。
他のメーカーのコンパクトも引けを取らないでしょうが、スタイルは私はマーチが一番良いので、自分でも運転してて楽しい気分になります、それがマーチなんだと思います。

画像のお尻姿、いいでしょう？

本日はマーチ納車後のプチ手直しをしました。

まずはディーラーオプションで付けて貰った、楽ナビの手直しです。
助手席の嫁さんが走行中にナビの画面操作できるように配線加工しました、あくまで助手席の同乗者が操作するためです、念のため・・・副産物でＴＶとかを停車中に見ていると、動き出しても自動でナビ画面にならないので、困っています（汗

次にナビの配線加工したついでに、ＥＴＣの配線も済ませ本体の設置はしました、このままではプレオのデーターのままですので再セットアップをお願いしているお店に午後から行きます。

そして嫁さんのリクエストにあった、後席スピーカーの検討で内張りはがしました、コネクターの状態まで配線はきていましたので、その旨を伝えて、発注しようと思います、後ろだけ社外品もなんですので前席分も頼もうと思っています。

それにしても暑いですね、エンジン切っての車内作業は疲れます。

予定通り本日納車されました。

乗った感想は、普通の車です。

ディーラーから連絡あり、本日入庫したのでお盆前になんとか納車できますがとの連絡がありました。

明日ノーマル状態で納車です。
ＬＳＤはやはり、出荷目処が立っていないそうなので、フライホイール共々組み込みは後日となります。
くしくも、ノーマル状態と乗り比べが出来ることになりました（汗

プレオからＥＴＣを剥ぎ取らないとなりません、ちょっと慌てそうです（汗
再セットアップはマーチに電源繋いで早々にお店に行きたいですね。

私のほうもお盆は仕事出ずっぱりという状況ではなくなりました、そこそこ休めそうです。

休めることが確定したら走ろうかと思っております。