おかめいんこのブログ一覧

最後のイベント的なものを終了し穏やかに年末を迎えれそうです。

今年は私にとって農作業のヘルプという新しい試みや、走る事を敢えて控えるという今までにない一年でしたが、最後にこれから続けられるであろうという仕事に１１月から就業し気持ちの焦りもなく新年を迎えられそうで、これも私の周りの多くの方々の励まし、支えがあってのことだと感謝しております。

私、そして皆様にとって来年（は・も）いい年であるようにお互いがんばりましょう！！



さて昨日の忘年会の中で来年のSYSTEM-Rについても軽くお話が盛り上がりました、来年は教習車的な車を用意できれば等の話も隊長と話しまして何とか実現できないかこれから考えて見たいと思ってます。
教習車的な車と簡単に申しましたが、どんな車が良いのか？ロードスターに乗ってた私から見てもロードスターはうってつけではありますが、ちょっとパワー的にはNA、NB前期では少なく車重も過重移動を習得するには軽すぎるきらいは有ります、逆に言えば優等生すぎるかなと、年式も古くなりすぎますし、高年式のロードスターはそこそこの金額ですしね。
で、１５スペックSあたりちょっと調べてみようと思ってます、スペックRは高値維持ですが、Sは探せばこなれているかな？
それと日産ならば有り余る経験とパーツの流通がありますので、案外タイムを詰める仕上がりを期待しなければ安価で造れそうな気がします。

そんな話になったのも、４WDとFRのインフォメーションの違い。
GTRやエボインプ等のブレーキのタッチやステアリングを通して判るタイヤの状態、FRのそれとの違い、ドラシャや、エンジンブレーキの影響を受けないFRのダイレクトな手ごたえが後々の上達に少なからず活かせると思っているからです。
FRから４WD・FFに乗り換えた方と、最初から４WD・FFに乗ってサーキットを走っている方の色んな話を聞くことから、FRの教習車構想を隊長と話していた次第であります。

本来インフォメーションの悪い前輪ドラシャ付の車の難しさをなぜ難しいか？FRに乗ることで体感してもらえると思うのです、その上でブレーキングの対処の違いを習得していければ良いかなと・
それには結構な時間乗れる車が必要ではないかと。

まあ、資金的なものもありますので、妄想の範囲を超えられないかもしれませんが（汗

そんな事を考えてる年末のおかめです。

大枚はたいて人生初導入です。

小さなTVでGT5をするために必要になりました（汗
大きなTV買えばよかったかも～

なので普段はかけないかも？
まだ老眼鏡ではありませんよ～
乱視を補正してます。

ブログとは？

ウェブ上の記録を意味する「ウェブログ」の略》個人の日記などを、簡便な方法で作成し、公開することができるウェブサイトの総称。パソコンだけではなく、携帯電話などを使って更新できるものもある。

らしい。

みんカラのブログは閲覧規制はなく、辿り着けた者すべてが私のブログを見れるようになっています。

みんカラは「みんなのカーライフ」が語源です、みんな（自分の）カーライフのウェブログ（記録、日記）というのが、みんカラブログですね。

最近はちょっと、お友達や自分の（汗　更新なども落ち着き見をせてるような感じですね～
流行廃れは多少あるでしょうが、私はこのみんカラで情報発信してかなり助かっていると思っています。

SYSTEM-Rもみんカラが無ければ２,３年前に毎月開催は無理な状況に陥っていたとも考えられます。


まあ、そんな前置きはどうでもいいのですが（またか

自分は車遊びでもブログでも８割自分の信念、２割アドバイスで行動してると思ってますが（そこ突っ込まないように
信念があれば何をやっても良いという訳ではなく、なるべく自分を出さないように気をつけています？

ブログは見られてナンボだと言うのは私の場合当てはまります、逆にどうにかしてサーキットに興味のある方になんとか覗かれたい（笑　どんどん覗いて情報更新を記憶に残して行って欲しいのです。

しかし世界の中では多くの人が見たくないものを平然と公開しているところもあるようで、赤い旗の彼の地では信念に基づいてオリジナルと言い切り金色の張りぼてガ○ダ○がニュースになっているようで・・・・・・・

私も人に不快感を与えるような事はブログでは書かないように気をつけなければ（汗


懲りずに再告知（汗

SYSTEM-R忘年会（札幌）を歳も押迫った２９日に開催いたします！！
場所は札幌中心地を予定しております、日程が日程なので年末休日の方や仕事納めで早めの仕事上がりの方が多いでしょうから夜というよりは夕方からかも知れませんが飲み食いします。

みんカラからSYSTEM-Rに参加していただいた方や、いつか参加したい方、ただ単に車の話題で酒の席が好きな方、色んな方の参加者を募りますよ～

参加したい方はコメントやメッセージを下さい、まだ詳細は未定ですが日程は決まっています。


次に冬季のSYSTEM-R走行会のご案内です。
今の所、案の域を出てませんが告知しておきます。
日程は１月２２日、２月２６日十勝特設コース（スタッドレスコースが有力）で開催予定です。
まだ募集受付までは早すぎますが、こちらも反響を知りたいので気軽にコメント下さい。
２回開催は今年初ですが、十勝も今年から冬季コースに力を入れてますので気合十分です！！
SYSTEM-Rらしく土曜日開催ですので（日曜は大型イベントがいっぱい？）温泉宿泊なんかもいいかもしれませんね～

という訳で、忘年会の参加受付と冬季走行会のお知らせでした。

人は誰しもそう生きてみたいと思っている事でしょう。

でも、おもうがままに生きていける人は誰一人居ないのです、一国の総理大臣でさえがんじがらめの呪縛にあえいでいるのですから（笑

で、おもうがままに生きてみようと努力するのがいいか、おもうがままにならないのが世の中だと受け入れて行くか・・・・その狭間で自分らしいバランスで日々生活していく、それが人生でしょうか。

いろんな人と関わり、影響され感化され他人の考えを受け入れていく、そして自分の思いへと昇華していくものなのでありましょうか？

サーキット遊び、奥が深いですね～

速い事が目的のすべてのような場所ではありますが、私はまだまだ可能性があると思います、エコ耐も年々進化していくことでしょうし、私のように遅い車でも得られる物が多いと感じる人も居る、速さの先に何があるのかととにかくスピードを追及する人も居る、おもうがままに、なかなかサーキットでも実現できそうもありません。

車ブログなので車に関したものに絡めて私の近況など・・・・

今日の帰宅の路面はやばかったです（汗　CVTとミラーバーンの運転のしかたを研究せねばなりませんね～回転数とかの制御が頭と足の感覚とちょっと違うようでこれから経験値を積み上げねばならない感じです。

四角いスタイルで広々頭上空間のキュービックですがロードスターやマーチに比べると室内の温度がなかなか上がりません、まあ通勤はコートを羽織ったまま運転しているので問題ありませんが。

冬になってキュービックに乗ってて思ったことですね～



仕事の方は相変わらず順調で、その会社なりの仕事内容に順応してスピードが上がってきているのを感じています、残業はやはりそこそこありますが良い感じです。

次期車両につきましては、色々考えてはいるもののやはり資金的に一年は我慢の期間が必要かなと思ってます。


現在のマイブームGT5は仕事の残業次第で毎日とは行きませんが徐々にレベルアップしています、オンラインも出来るだけ２２時から開けるようにしていますので皆さん遊びに来てくださいね～
ラウンジ名は「SYSTEM-R十勝サーキットフリーク」です。



PS：２９日のSYSTEM-R札幌忘年会、参加者募集中です。